【布拉丁汽车】新蒙迪欧有张霸气大嘴 前脸神似阿斯顿马丁


发布时间:2021-03-03 10:33:37 阅读量:3740 作者:柠浩

首配1布拉丁汽车.5升动力传动系统

长安福特相关负责人特意澄清这一误会:新蒙迪欧采用了全新福特家族设计语言,这一设计语言也是首次在中国车型上应用。

全新设计语言更大气

如果要让记者形容第一眼看到全新一代蒙迪欧时的感觉,那就是稳重大气。毫无疑问,首先吸引记者眼光的便是新蒙迪欧的前脸,有着一张大嘴,显得特别霸气。有网友此前表示,“这个大嘴前脸很像阿斯顿马丁”。但记者细看发现,其实这个进气格栅的样式,实际和翼搏有些相似。除了前脸,新蒙迪欧的车身线条也显得更为流畅,特别是尾部,与现款的致胜有很大的区别。

长安福特相关负责人表示:“全新一代蒙迪欧采用了全新福特家族设计语言,为中国消费者带来更加动感时尚的外观设计及品质卓越的内饰空间。这也是全新福特家族设计语言在中国车型上的首次应用,标志着福特家族的全球设计风格跨入了一个新的时代。”

新蒙迪欧全系车型将搭载福特全球2.0升或1.5升EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机。其中,1.5升EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机也是首次在福特车型上使用。这也使得新蒙迪欧因此成为国内中高级车市首款搭载1.5升动力传动系统的车型。

据介绍,新蒙迪欧配备了一系列同级独有和同级领先的创新科技,比如盲区监测系统、智能自适应巡航系统、车道保持辅助系统、低速行车安全系统等。无论在智能、安全还是品质方面,都得到全面提升。“就算在中高级竞争激烈的今天,蒙迪欧也肯定会取得不错的销售成绩。”业内人士分析。

目前,新蒙迪欧上市时间待定。 (记者 张松)

尽管如此,业内高管和分析师纷纷警告称,自经济衰退后美国车市已经连续5年出现持续反弹,2015年美国车市成长或将出现放缓局面。摩根士丹利分析师Adam Jonas在其研报中指出,美国汽车市场的高速销售节奏将是无法持续的。他认为,眼下美国汽车需求的速度,要快于经济、薪资与住房的增长率,这主要是因为消费者能轻松获得信贷。

这一纷争将使得近期起亚的订单延期交付。起亚在一份口头声明中表示,并不存在压库和搭售问题,其年初制定了1布拉丁汽车.3万辆的销售目标,现在已完成了70%~80%。起亚同时承认,由于今年车市及经济行情不好,经营遇到困难。

近期,全国多地都出台了严打“专车”的规定,将专车纳入“黑车”的范围。然而,“专车”较一般的黑车而言,辨识度较低,乘客也很难承认,打击起来具有困难。王丽梅认为,打击“专车”一方面是规范市场,更重要的是保护消费者的安全,“乘客应该明白这一点,进行配合”。

受郊区短途游的逐年火爆和免费政策的影响,去往延庆、昌平、怀柔、房山、密云的车辆,预计会在假期前几天集中出行,相关高速路受此影响出京压力大布拉丁汽车。10月4日以后,返京车流量又会攀升,10月7日将达到峰值,预计北京市管界几条高速路都将有明显的车多排队情况。

违规排放涉及的车款包括2008年之后销售的捷达、甲壳虫、高尔夫、奥迪A3以及2014至2015款帕萨特。根据美国《清洁空气法》,每辆违规排放的汽车可能会被处以最高3.75万美元的罚款,总额可高达180亿美元。

网民“陈宪”认为,司机干得辛苦、份子钱太重,现在是专车竞争激烈倒逼出了改革。从效果上看,这些改革举措调动了司机的积极性,减轻了司机的负担。

专家分析,中国出口受全球金融危机影响开始下滑,国家提出扩大内需的战略,而刚刚结束的十七届三中全会又通过推进农村改革发展的决定,将使得轻型商用车这种便利的客货用交通工有了大力发展的机会。

今年国庆小长假期间,京港澳、京昆高速作为北京西南主要进出京通道,受十渡旅游景区及第四届中国兰花大会影响,势必会面临“大车流”交通压力。

内装方面,长安马自达CX-5整体内饰布局同样与进口版车型保持一致,但在部分内饰细节方面有所调整,一键启动按键、空调出风口由镀铬镶边点缀,中控台显示屏配有钢琴漆装饰条。动力方面,长安马自达CX-5增加了搭载创驰蓝天2.5L发动机的新车型,该发动机采用缸内直喷、“Dual S-VT”双可变气门正时以及电子控制节气门等技术,最大功率为196马力,峰值扭矩达到252N·m。值得一提的是,在2.5L顶配车型上装备有I-ELOOP能量回收系统和I-STOP启停系统(除2.0L最低配车型余下五款车型均配有I-STOP启停系统),以帮助提升车辆提高燃油经济性。据官方信息,顶配2.5L车型油耗仅为7.5L/100km。

网友们总结了一份“打的”宝典:首先,上车后坐在前排座位,以便观察计价器封铅是否完好,显示屏上是否为零,以防的士司机事先存表或忘记返零。乘车过程中,要注意察看司机的双手是否有异常行为,例如,司机的手是否离开方向盘,伸向左前门附近,去触摸什么东西;观察计价器跳动是否有规律,是否在规定的距离或时间跳表,以防备司机利用遥控器和线控器作弊。在火车站和长途汽车站、飞机场乘坐出租车时,尤其要注意。

由此来看,在目前我国经济增速放缓,汽车市场逐步降温,以及经销商利润不断下滑的背景下,行业整合成为经销商逆势扩张的一条重要途径。

截至昨天发稿,滴滴打车等公司并没有对此作出回应。不过此前,滴滴专车、易到用车等软件经营者曾多次在媒体提到,其软件提供的车辆来自合法经营的汽车租赁公司,司机来自劳务公司。专车服务仅仅是提供网络信息服务,而不从事出租车运营服务,因此并不存在不合法行为。

蒙迪欧 语言 记者

上一篇: “巷战”无压力 试驾江淮悦悦J2豪华版(3)

下一篇: 天津启用新能源汽车专用号牌

网友评论:

来自泸州的网友说:评论时间:2021-03-03

改变,不需要你自己说,别人会看得到。回复


来自鄂州的网友说:评论时间:2021-03-03

生命短短数十载,每个人来带世界上走一遭,不过是跟岁月借了一个躯壳而已,从哪里来,最终都还要回哪里去。只不过在这个过程中有的人把灵魂留在了这个世界上,有的人把灵魂带到了泥土里。回复


来自宁德的网友说:评论时间:2021-03-03

一句对不起,让我们的爱败给了时间,败给了距离。或许时间和距离都是借口吧,不爱了才是真正的理由。可是你为什么不和我说实话,为什么还要给我那么多好听的理由?其实,只要你一句不爱了,我就会放手,我会给你自由,让你去追你的幸福。只是,不要骗我,我要的不是你假装还爱我。回复


来自六盘水的网友说:评论时间:2021-03-03

如果两个人注定要在一起,最终他们总会找到方法找回彼此。回复


来自中山的网友说:评论时间:2021-03-03

信任很脆弱,得到了就要好好呵护,它一旦破坏,上百个微笑都无法修复。回复


来自乐山的网友说:评论时间:2021-03-02

我天性不宜交际。在多数场合,我不是觉得对方乏味,就是害怕对方觉得我乏味。可是我既不愿忍受对方的乏味,也不愿费劲使自己显得有趣,那都太累了。我独处时最轻松,因为我不觉得自己乏味,即使乏味,也自己承受,不累及他人,无需感到不安。回复


来自菏泽的网友说:评论时间:2021-03-02

没有什么过不去,只是再也回不去。回复


来自都江堰的网友说:评论时间:2021-03-02

你其实不是怕高,你只是怕坠落。回复


来自北票的网友说:评论时间:2021-03-01

生活可以漂泊,可以孤独,但灵魂必须有所归依。回复


来自曲靖的网友说:评论时间:2021-03-01

读书到底是为了什么,如果我们排除做学问很实际的目的,读书就是我在吸取营养,把自己丰富起来。我自己感觉,读书最愉快的是什么时候,是你突然发现“我也有这个思想”。最快乐的时候是把你本来已经有的,你却不知道的东西唤醒了。回复


热门专题