【被汽车辗压】评论:战略性收缩将是今年车企主旋律


发布时间:2021-01-20 03:07:08 阅读量:852 作者:东辉

国际汽车业就是在这样一片下滑、倒闭、停产、裁员、甩卖的乱轰轰的喧嚣中走进2009年被汽车辗压。就像是我们刚做了一个恶梦,但新的一年远不是恶梦的结束,也许只是刚刚开始。多数经济学家都预言2009年全球的经济形势不会马上好转,而是会继续下滑。美国一些研究机构已经预测明年美国市场的汽车销量将下降至1100万辆,欧洲市场也将继续萎缩,就连近几年一直一枝独秀的中国市场,也有专家预测会出现零增长。在这种情况下,求生存就成为所有汽车厂商压倒一切的首要任务,战略性和策略性的收缩就成为多数厂家的生存法宝。

2008年的国际车坛一片混乱,底特律在一片哀嚎之中已经彻底沦陷,通用乖乖让出了把持70多年的全球汽车销量最大的汽车公司宝座,而取代通用的丰田此时也毫无欣喜之色,因为迎接它首次登顶的是一张首次巨亏的账单。

对汽车厂家来说,最立竿见影的就是减产甚至停产滞销车型。通用已经宣布今后只专注于雪佛兰、别克、凯迪拉克和GMC四个品牌,其他品牌都等着出售。克莱斯勒也早已宣布,要停产PT巡洋舰、道奇蝰蛇等多种车型。接下来,就是压缩研发投入,减少开支,这样新车型的开发速度就会放缓。同时,更多厂家会集中力量投入到最有市场潜力的车型上。在经济形势普遍恶化的情况下,油耗低、价格低廉的小排量车将成为销售的主力,就连一向偏爱皮卡、SUV的美国市场,现在也是思域、卡罗拉、福克斯等A级车的销量在上升,所以通用、福特等纷纷将研发重点转向了小型车,2009年通用将在全球市场推出雪佛兰克鲁兹,福特的新嘉年华也是它翻身的一个重要筹码。此外,节省能源的混合动力和电动汽车,在今年也会成为一大热点,本田将推出全新的Insight混合动力车,通用将在2010年推出它的插电式混合动力车VOLT,宝马MINI也将推出它的第一款电动车MINIE,新能源车的竞赛将成为车市严冬中让人略感安慰的一道风景。

在全球汽车业都在普遍收紧的情况下,中国的车企也采取收缩战略才是上策。目前东风集团已经暂缓了120亿元的投资计划,东风日产也已表示今年不上新车型。然而,我们也看到一些自主品牌企业依然要高歌猛进,奇瑞称要推10款新车,比亚迪、吉利的新车也不下四五款。这种逆潮流而动的计划固然勇气可嘉,但是能否让市场买账,恐怕还不是件容易的事。

(杨钧)

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国际 全球 恶梦

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网友评论:

来自德州的网友说:评论时间:2021-01-20

如果人生可以刷新,粘贴。那么一切是不是可以注销,关机,再重启。回复


来自新民的网友说:评论时间:2021-01-20

我们之间的话越来越少。我们之间的距离越来越远-回复


来自昭通的网友说:评论时间:2021-01-20

总有人长嘘,得不偿失;总有人短叹,失之交臂。人生在世,顶天立地,秉承天地之精华,是一种莫大的得。人的一生,坎坎坷坷,不如意事常八九,是一种无奈的失。回复


来自衡阳的网友说:评论时间:2021-01-20

亿万颗尘埃努力地聚合,才有了今天的地球。只要不轻易舍弃一粒沙子,你终将拥有一座城堡。勤奋做脚下小事,终有一天梦想会实现!回复


来自焦作的网友说:评论时间:2021-01-20

想念一个人,需要冲动的感觉。思念一个人,需要深刻的烙印。接近一个人,需要满怀的诚意。爱上一个人,需要十足的勇气。放弃一个人,谈何容易。回复


来自天水的网友说:评论时间:2021-01-19

这城市总是风很大,孤独的人总是晚回家,外面不像你想的那么好,风雨都要自己挡,愿每个独自走夜路的你都足够坚强。回复


来自三明的网友说:评论时间:2021-01-19

如果我们想交朋友,就要先为别人做些事,那些需要花时间、体力、体贴、奉献才能做到的事。回复


来自清镇的网友说:评论时间:2021-01-19

曾经以为自己没心没肺,即使受过伤害,也会很快忘记做回快乐的自己,其实不是,到处都是他留下的记忆,越想忘记,反而会记得越深,每一次想起都会让自己很痛很痛……回复


来自龙口的网友说:评论时间:2021-01-18

少年时代,要有礼赞生命的感恩;青年时代,要有自觉信念的价值;壮年时代,要有活水源头的精进;老年时代,要有愉悦生活的平静。回复


来自临夏的网友说:评论时间:2021-01-18

当今社会,物欲横流,弱肉强食。在人性与道德的激烈竞争中,我们渐渐遗失了最初的美好,逐步迷失了纯真的本性。任孤单与落寞在回忆的小河里轻吟浅唱,岁月安静的流淌,我们却再也寻不回那个梦开始的地方。回复


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