【太旗汽车站】电动汽车电池梯次利用 扶持政策正在酝酿出台


发布时间:2021-01-21 23:24:20 阅读量:14047 作者:志泽

目前国内已经有不少企业都在致力于动力电池的余能研究,纷纷投入资金上马了梯次利用研究项目,但是进展相对缓慢太旗汽车站。在第五届高工锂电产业高峰论坛上,不少业内专家表示,梯次利用将是锂电池产业界一个非常有前景的视角。

中国证券报记者从权威人士处获悉,国家相关部门正在酝酿出台措施扶持汽车动力电池的梯次利用,这标志着国家针对新能源汽车的扶持政策开始关注“后市场”方面。业内预计,随着中国电动汽车的大力发展,针对其核心零部件动力电池等方面的相关配套政策有望不日出台。

根据发展新能源汽车的相关规划,预计到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量超过50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆,累计产销量超过500万辆。巨大的增量空间下,由于电动汽车的核心部件是动力电池,随着动力电池使用寿命的结束,从电动汽车上报废下来的动力电池将大量存在。业内人士对中国证券报记者介绍说,这些报废的动力电池制造工艺先进,即使报废以后仍然保持很高的安全性和电性能,有必要采用梯次利用的方式实现废旧动力电池的资源利用最大化。

有专业技术人员解释说,当电池只能充满原有电容量80%的时候,就不再适合继续在电动汽车上使用。通过梯次利用,二次的动力电池可以有其他用途,如安装在建筑使用的太阳能光伏储能系统中,辅助可再生能源的稳定输出、利用充放功能进行调峰、可以用作备用电源及不间断电源(UPS)等。这其中存在极大的市场空间。

中国证券报记者获悉,部分省份在推动电动汽车梯次利用方面已经抢先起跑。以国网浙江电力公司为例,公司于2013年编制完成了《动力电池电动自行车梯次利用技术方案》,对电动汽车报废电池的电芯进行重组,改造成用于48伏电动自行车的动力电源,实现节能减排。同时,国网浙江电力加强全省充换电服务网络运营监控总体规划,加快省级运营监控中心建设,计划年底前建成全省统一的运营监控调度和数据中心。该中心将充分利用物联网、智能电网技术,实现车辆自动识别、车辆运行状态实时监测、电池定位管理、电池动态监视等功能。(王小伟)

在车身轻量化方面,换代E级将采用大量高强度钢材以及铝合金材料打造,个别车型重量将只有1太旗汽车站.5吨左右,再加上新车在研发方面更为注重风阻系数,换代E级的燃油经济性将整体提升20%。

国产奥迪A4L 1500元至2000元,要等3到6个月

中国汽车工程研究院与该开发区签订协议,拟斥资15亿元建设科技产业园。按照协议,中国汽车工程研究院双桥科技产业园项目,将征取工业用地522亩,总投资约15亿元。项目一期建设预计投资约6亿元,主要用于打造特种车等整车及装备制造生产基地,并实施子公司重庆凯瑞特种车制造公司的搬迁,未来还将作为公司的电动车动力总成、商用车SCR等项目的生产基地。

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在2013年(第83届)日内瓦车展上,标致2008量产版正式发布太旗汽车站。2013年11月21日,东风标致2008在广州车展首发。国产标致2008与海外版本并没有明显的区别,全景天窗也予以保留,最大的区别是在动力上。

一名一线交警说,即使在路上看到了司机举着电话,最好的是示意司机注意,很难拦车处罚。

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在2013年(第83届)日内瓦车展上,标致2008量产版正式发布。2013年11月21日,东风标致2008在广州车展首发。国产标致2008与海外版本并没有明显的区别,全景天窗也予以保留,最大的区别是在动力上。

昨天,东风汽车公司旗下的东风汽车集团股份有限公司发布公告,宣布与法国政府、标致家族代表的法国PSA标致雪铁龙集团以及标致家族持股的EPF及FFP签订谅解备忘录(具有法律效应的谅解备忘录将在3月底正式签署)。公告称,东风有意认购PSA增发股份,每股7.5欧元,总投资额将达8亿欧元左右,收购标致雪铁龙14%左右股权。此举意味着,标致家族对百年车企PSA标致雪铁龙的控制已经结束,而东风汽车集团股份有限公司,将正式成为PSA集团三大股东之一。

据报道,丰田有意在“后混动时代”的环保车实用化过程中也掌握主导权。公司干部强调“开发混合动力车所积累的电气技术也能应用于任何车型”,准备在与其他厂商的竞争中占得先机。

马年伊始,广汽本田迎来“开门红”,各车型延续2013年的强劲势头,1月销量实现30834辆,同比增长达到36%。其中全新梦想中级车凌派(CRIDER)更是取得了单月16513辆的骄人成绩。

根据劳斯莱斯的介绍,幻影软顶敞篷Waterspeed典藏版设计灵感来自1937年搭载劳斯莱斯发动机并打破当时水上速度记录的快艇蓝鸟K3(Bluebird K3)。幻影软顶敞篷典藏版车身采用马焦雷湖蓝色,搭配金属抛光发动机盖的双色车身设计。

轿车合资企业中外股比50对50的限制实行了20年,关于放开股比的风声乍起,汽车业内已经严阵以待,抵制之声不绝于耳。

我采访中国汽车30年,近乎痴迷,被人指为“谁说中国汽车不好,就和谁急”。这一点,与董扬先生是多年的同道。然而,必须承认,中国汽车业60年的发展,不乏弯路与缺失,面临环境与挑战日益严峻。“知变则胜,常守必败”。中国汽车,是抱残守缺,甘于作为“夕阳产业”被淘汰?还是实现涅槃,成为一切新技术、新模式、新产业的共赢平台?亟待探讨。特撰写此文与董扬先生商榷。

汽车 电动汽车 政策

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网友评论:

来自茂名的网友说:评论时间:2021-01-21

想你时月更圆了,念你时花更艳了,爱你时天更蓝了,恋你时地更宽了,每一刻都在想念你脸庞,每一天都在留恋你的容颜,对你的情一生不悔,对你的爱一世不变。爱你一生一世,直到海枯石烂!回复


来自龙岩的网友说:评论时间:2021-01-21

很多人一直以为自己与他人拼得是吃苦,是天赋,什么刻苦奋斗,什么拼命学霸,其实拼的只是一点点认真,一点点细节,一点点本分,连勤奋都谈不上。在你的周围,懒汉实在太多,你只要做到基本的勤劳,你也就可以致富了。回复


来自溧阳的网友说:评论时间:2021-01-21

天下就没有偶然,那不过是化了妆的、戴了面具的必然。回复


来自永康的网友说:评论时间:2021-01-21

七秒钟的话语,一辈子的记忆。回复


来自萍乡的网友说:评论时间:2021-01-21

不是因为有了希望才坚持,而是因为坚持才有了希望;不是因为有了机会才争取,而是因为争取了才有机会;不是因为会了才去做,而是因为做了才能会。回复


来自东方的网友说:评论时间:2021-01-20

纵使喝醉酒满嘴胡话,也有一句好想你发自肺腑。回复


来自井冈山的网友说:评论时间:2021-01-20

别哭出声,很多人等着看你疼。回复


来自都匀的网友说:评论时间:2021-01-20

有些人,在不经意间,就忘了;有些人,你想方设法,都忘不了。回复


来自滁州的网友说:评论时间:2021-01-19

每一个人心中都深藏着一个人,你不知道对方是否生活的好与不好,但有时候,你怀念的却只是一个简单的名字,一段简单的相遇。回复


来自临汾的网友说:评论时间:2021-01-19

表面上看着如此光鲜,其实内心已经碎掉了。凡是能打动你的东西,它一定伤害得你也很深。比如爱情。回复


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