【内置汽车导航】北京新能源车日均销量增长两至三倍


发布时间:2020-11-24 09:23:18 阅读量:5250 作者:智凯

根据免税政策实施细则,工业和信息化部要对新能源车企上传的机动车整车出厂合格证信息中的免税标识进行审核,并将通过审核的信息传送给国家税务总局,税务部门再据此办理免税手续内置汽车导航。由于首批享受免税待遇的113款新能源车型名单8月29日才公布,税务部门的调整和准备还需要等待一段时间。

最近几天,北京多家销售新能源汽车的4S店工作人员忙得口干舌燥内置汽车导航。“免购置税的车型一发布,来看车订车的一天得有十几拨客人,原来也就两三拨。”北京汽车全福源店销售经理告诉记者,由于首批新能源摇号中签车主集中出手,纷纷前来看车买车,充电桩的上门安装已经开始排队。

记者昨日从北汽新能源、比亚迪等多家车企获悉,从9月1日至昨日的三天里,公司纯电动车订单量激增,比平时增加了两到三倍。不过,这批订单都是七八月份积压下来的,免购置税政策对新能源汽车销售的实际拉动作用还有待观察。

免购置税最多能省2.2万元

“车早看好了,就等着办免税手续。”已成为北汽新能源环保先锋车主的肖女士昨天特意跑了一趟4S店准备提车,但免税手续暂时还办不了,要等北京税务部门完成系统切换。

小汽车购置税的征收比例是10%,但并非直接用消费者支付的总车价为基数来计算,而是要先刨去17%的增值税再计算购置税,相当于车价乘以8.547%。以目前北京市场销售的多款新能源车为例,购置税减免最多能省下2.2万元,对消费者是不小的诱惑。

肖女士是北京第一批中签新能源汽车购买资质的市民。她挑中的银色E150EV享受5.1万元的企业补贴和9.5万元的政府补贴,最终售价8.48万元。现在又能省下7247元的购置税,这也是她决定推迟到9月份购车的原因。

跟肖女士一样推迟购买新能源汽车的消费者不在少数,为了等待享受免购置税的待遇,北京原本可能在7月份出现的电动车销售高峰延迟到了现在。“纯电动车销售正在升温。”北汽新能源高层透露,1至4月份,订单一直只有一辆,直到卫蓝先锋行动5.1万元的企业补贴实施,销售才有了起色。1至7月份,北汽新能源订单量为1100辆,现在已经超过1400辆。9月1日至3日,每天订单都在30辆左右,比8月份增加了两倍。

部分中签者放弃购车

虽然看起来销售升温,但免购置税政策刺激作用仍不容乐观。

“订单未必都转化为实际销量,也有来退定金的。”北汽全福源店销售经理戚连伟说,不少来看车的中签市民由于所在小区实在装不了充电桩,最后只能放弃。

迄今,北京已经产生1内置汽车导航.3万多名新能源中签者,有多少人会放弃购车?市场人士对此并不乐观。随着首批中签资质10月26日过期,新能源车的实际上牌量将会给出弃购比例的答案。从上半年数据看,9382个新能源购车指标只转化为331辆的实际上牌量,因此北汽新能源已经将原计划全年销售2万辆纯电动汽车的目标悄然下调至5000辆。

“购置税减免刺激效果有限。”比亚迪北京大区经理雷康亮昨日透露,比亚迪E6目前在北京实际交车只有100多辆,未交付订单七八十辆。“消费者不在乎一两万元的价格优惠,最关心充电问题,小区安装不了充电桩,公用充电桩又屈指可数,怎么下决心买电动车?”他认为,至少在最近几年内,对充电依赖度低得多的混合动力才是新能源车推广的方向。

不过,纯电动车单独摇号仍是支撑北京新能源车推广的强大推动力。8月26日刚中签的85后青年小严就是纯电动车的坚定支持者。“我肯定会买,也就是花点时间对比挑选更合适的车型。”她告诉记者,普通汽油车摇号两年没摇上,小家庭急需拥有一辆小车解决出行难题,电动车对她来说是既环保又实惠的选择。

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北汽新能源5.1万元车补即将取消

记者昨日从北汽新能源汽车获悉,原定于8月份结束的“卫蓝先锋”行动计划,为配合国家免购置税政策的实施,延长至9月15日,5.1万元的E150EV企业购车补贴将于9月15日24时终止发放,届时这款电动车的实际销售价格也将恢复到13万多元的水平。

随着车企加快对新能源汽车的研发生产,消费者选择空间正在增加。本月比亚迪与戴姆勒合资的腾势纯电动轿车将上市,续航里程250公里,扣除补贴后售价会在20多万元。另外,北汽新能源E150EV二代车型年底将正式上市,续航里程200公里以上,价格预计在13万元至15万元。(记者 涂露芳)

尼琛:我们合资合作的原则非常清晰,既然是一种伙伴关系,在销售渠道方面,我们当然也会进行合作。

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网友评论:

来自眉山的网友说:评论时间:2020-11-24

我们花了两年学会说话,却要花上六十年来学会闭嘴。大多数时候,我们说得越多,彼此的距离却越远,矛盾也越多。在沟通中,大多数人总是急于表达自己,一吐为快,却一点也不懂对方。两年学说话,一生学闭嘴。懂与不懂,不多说。心乱心静,慢慢说。若真没话,就别说。回复


来自东营的网友说:评论时间:2020-11-24

我天性不宜交际。在多数场合,我不是觉得对方乏味,就是害怕对方觉得我乏味。可是我既不愿忍受对方的乏味,也不愿费劲使自己显得有趣,那都太累了。我独处时最轻松,因为我不觉得自己乏味,即使乏味,也自己承受,不累及他人,无需感到不安。回复


来自龙海的网友说:评论时间:2020-11-24

很多人一直以为自己与他人拼得是吃苦,是天赋,什么刻苦奋斗,什么拼命学霸,其实拼的只是一点点认真,一点点细节,一点点本分,连勤奋都谈不上。在你的周围,懒汉实在太多,你只要做到基本的勤劳,你也就可以致富了。回复


来自台北的网友说:评论时间:2020-11-24

生不要因为害怕被人误解,而把自己过得很卑微。回复


来自张家口的网友说:评论时间:2020-11-24

生活中最难过的莫过于当你遇上一个很特别的人,却明白永远不可能在一起,或迟或早,你都不得不放弃。回复


来自宜城的网友说:评论时间:2020-11-23

带着曾经的梦中幻想,告别昨日的紧张彷徨,新的一天要大踏步迈向前方。回复


来自抚州的网友说:评论时间:2020-11-23

我想许多事情都是这样,善始未必善终,本想执子之手,与子偕老,却不想,你执琴弓,割我若弦。回复


来自临夏的网友说:评论时间:2020-11-23

在社会这个大染缸里,我们不说不染颜色,但求染得颜色能恰到好处,就像一幅画,各种各样的色彩汇成令人赏心悦目的画,而不是各种各样的色彩糅杂成一团。回复


来自宜春的网友说:评论时间:2020-11-22

把那份爱意折成纸鸢放飞;把那份思念化作云彩挂在天边。恍惚间,仿佛看见你回眸时眼里的那一抹悲伤,嘴角却挂着解脱的微笑。突然发现,你不再单纯,变得像一本书,晦涩难懂;像一首诗,让人深记却充满悲伤。读你背你只为懂你,却也只在其间读出了淡淡忧伤无限的向往,仅此而已。回复


来自南安的网友说:评论时间:2020-11-22

我将于茫茫人海中访我唯一灵魂之伴侣,得之,我幸;不得,我命,如此而已。或得则吾生,不或则吾灭。回复


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