【萨德汽车】凭两新车支撑:本田反击战雷声大雨点小


发布时间:2020-12-01 15:49:05 阅读量:23296 作者:昊东

老款产品不得力萨德汽车,销售冷热不均

对于本田来说,新款产品冷热不均,第九代雅阁难解心头苦闷,仅靠新品凌派和杰德维持销量的增长,而老款产品同比均为下滑,这是一个难言的痛楚,本田的反击,似乎并不是那么得力。

但是否如东风本田执行副总经理陈斌波所言,东本要等到明年才见分晓。本田还将推出一些产品,但主力产品基本已经全部换代,本田的反击能有多大威力,让人质疑。

日前,本田汽车发布了今年5月份在华销量数据,虽然同比增长了10.5%,止住了3、4月份的下滑势头,但是从产品销量结构以及新品效果来看,本田在华现状并不容乐观。

本田反击,靠两款新车支撑

广汽本田第九代雅阁

本田在华两大合资企业广汽本田和东风本田,虽然一直受限于本田产品线短的“精小”战略,但此前往往明星产品能独当一面,拯救一个企业,如果说东风本田是CR-V的话,那么广汽本田则是数代更替的雅阁。

但在中国车市越来越多元化竞争的格局下,细分市场被逐步打透,车企业们无孔不入,挖掘细分市场,本田的“精小”战略,遭到当头棒喝,加之日系企业遭遇多重环境因素的打击,广本更是遭遇了建厂以来史无前例的严峻局面。

随着凌派、杰德、第九代雅阁、第三代飞度等产品的投放,本田的反击战从去年就开始打响萨德汽车。那么在一波波产品投放之后,本田是否找到了中国市场的脉搏?新产品投放效果如何呢?

5月份,本田在华的合资国产车型销量为60269辆(这个数据,基本上和上海大众朗逸一个平台一月的销量差不多),1至5月,广汽本田国产车销量为141513辆,同比下降1.4%,东风本田1至5月国产车总销量均为141164辆。

直观来看,广本在下降,东本在上升,其实,透过细分车型来看,两个合资企业的最大亮点,是两款新车:凌派和杰德,这两款新车,成为本田在华销量的主要支撑。

先从广本的凌派来看。5月份销量达到16242辆,而前5月总共销量达到66466辆。除此之外,广本没有一款车能上万辆,而前5月,除了凌派超过6万辆外,广本也没有任何一款车超过3万辆,第九代雅阁也津津2.78万辆。

再来看东本,新品杰德,5月销量为5834辆,前5月销量为24951,在东本的销量结构中,是继常青树CR-V之后支撑东本的一大得势产品,对于这种“大两厢”的新概念车来说,这个成绩已经算是很不错了。除此之外,东风本田的销售结构也乏善可陈。

从广本和东本整个销售结构看,广本很大程度上,依靠的是凌派,而雅阁、奥德赛、飞度不同程度的滑坡,尤其重量级新品第九代雅阁,让人唏嘘萨德汽车。

随日系车一起遭遇低迷的本田,显然难以接受被人踩在脚底下的滋味。曾经创造了中高级车市辉煌的广汽本田,下滑势头惊人,希望力挽狂澜,昔日的辉煌与此前的茕茕孑立差距太大,而东风本田起步晚,产品销售结构也不均衡,思域一直没卖好,CR-V成为东风本田的代名词。

本田的两个合资企业最大的痛楚,是老款产品不得力,5月份和前5月的数据看,只有新品凌派和杰德是销售亮点,包括新雅阁在内,几乎全部产品市场表现同比均在下滑。

先从广本看。第九代雅阁5月份的销量为7216辆,而去年同期为9043辆,前5月为27809辆,而去年同期为44477。第九代雅阁是去年9月份上市的,也就是说,这么一款创造过无数辉煌的B级车,在第九代这一代上,竟然销售不如上代即将换代时候的销售。

这是广本最大的心痛,新到任的总经理水野泰秀表示,要重树雅阁威风,起码要占据日系B级车销量榜首,但从目前判断,半年的销量也就区区3万余辆,如果没有大的动作,难以实现。

其次,如果说刚刚在5月底实现换代的飞度下滑情有可原的话,那么奥德赛、思迪、歌诗图的大幅下滑更值得关注。

奥德赛5月份的销量为534辆,而去年同期为2159辆,前5月为3806辆,而去年同期为9510辆;歌诗图5月份的销量为2404辆,而去年同期为3901辆,前5月为9854辆,而去年同期为18425辆。而其他的理念和思迪同比下滑都超过50%。

对比之下,广本老产品的销量下滑非常严重。

相对而言,东风本田有常青树CR-V,不像广本的雅阁那么悲摧,CR-V前5月销量为78826辆,月均过万,超过去年同期,和杰德一样,为东本维持销量增长。除此之外,东本的其他产品乏善可陈。

思域5月份的销量为3699辆,而去年同期为6178辆,前5月为23795辆,而去年同期为26116辆;思铂睿5月份的销量为351辆,而去年同期为639辆,前5月为2393辆,而去年同期为3567辆;而艾力绅、思铭5月和前5月同比都没有增长而是下滑。

对于本田来说,这是一个难言的痛楚,新款产品冷热不均,第九代雅阁难解心头苦闷,仅靠新品凌派和杰德维持销量的增长,老款产品同比均为下滑,本田的反击,似乎并不是那么得力。

但是否如东风本田执行副总经理陈斌波所言,东本要等到明年。本田还将推出一些产品,但主力产品基本已经全部换代,本田的反击能有多大威力,让人质疑。(记者 裴达军)

本田 产品 销量

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网友评论:

来自建瓯的网友说:评论时间:2020-12-01

要有多坚强,才能不泪流;要有多洒脱,才能不失落。听过的歌,情难舍;爱过的人,心难忘。往往太在乎一个人,就会失去自我;常常太迫切一份情,就会丢掉尊严。回复


来自池州的网友说:评论时间:2020-12-01

记住一句话:不要跟眼界不一样的人争辩。回复


来自江都的网友说:评论时间:2020-12-01

有些人,在不经意间,就忘了;有些人,你想方设法,都忘不了。回复


来自惠州的网友说:评论时间:2020-12-01

生活中的不如意,非常不值得我们去气馁、去悲伤、去失望。换一种方法,换一种态度,换一种角度看世界。生活中的不幸也许会变成人生最明亮的明灯,呈现在眼前的便是一个精彩纷呈的世界。回复


来自遵化的网友说:评论时间:2020-12-01

人世间的一切不平凡,最后都要回归平凡,都要用平凡生活来衡量其价值。伟大、精彩、成功都不算什么,只有把平凡生活真正过好,人生才是圆满。回复


来自邓州的网友说:评论时间:2020-11-30

明知道你的签名写的不是为我,而我却自欺欺人的对号入座。回复


来自安顺的网友说:评论时间:2020-11-30

我不相信人一生只能爱一次,也不相信人一生必须爱很多次,次数不说明问题。爱情的容量就是一个人心灵的容量:你是深谷,一次爱情就象一道江河,许多次爱情就象许多次浪花;你是浅滩,一次爱情就只是一条细流,许多次爱情也只是许多泡沫。回复


来自陇南的网友说:评论时间:2020-11-30

月光你能否将我的梦魂带去,放在离她三五尺的玉兰花枝上。回复


来自连云港的网友说:评论时间:2020-11-29

也许可以说,一个人对孤独的体验与他对爱的体验是成正比的,他的孤独的深度大致决定了他的爱的容量。反过来说也一样,人类思想史和艺术史上的那些伟大的灵魂,其深不可测的孤独岂不正是源自那博大无际的爱,这爱不是有限的人世事物所能满足的?回复


来自临沂的网友说:评论时间:2020-11-29

很多人一直以为自己与他人拼得是吃苦,是天赋,什么刻苦奋斗,什么拼命学霸,其实拼的只是一点点认真,一点点细节,一点点本分,连勤奋都谈不上。在你的周围,懒汉实在太多,你只要做到基本的勤劳,你也就可以致富了。回复


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