【我国汽车行业】适合有宝宝家庭 30万内热门7座SUV导购


发布时间:2020-11-24 03:19:58 阅读量:811 作者:慨轮

酷威的外观造型带有明显的美系风格,平直的车身造型从车头延伸至车尾,虽然缺乏变化,但力量感十足我国汽车行业。与老款相比,新款酷威的前脸在设计上颇为注重细节,曾经带“羊头”的十字镀铬饰条被黑白对比色的十字饰条代替,更具质感。另外,中网内部的黑色塑料格栅也从原来的平直造型升级至类似蜂窝的网状结构。雾灯处的设计更为考究,新增的线条使前脸呈现X形线条。

在SUV车型越来越普及的今天,消费者对于SUV的要求也是越来越高,除了高通过性外,很多时候它还承载着一家人出行的重任。普通情况下还好,要是全体出动,5座的车型恐怕还真是不够,还得再找辆车才行。其实不必那么麻烦,今天给您介绍几款拥7座中型SUV,有国产也有进口,一起来看看。

道奇酷威

售价:27.49-37.29万元

在车身尺寸方面,道奇酷威在车身长度和轴距方面有着较为明显的优势,较窄的车宽使其更适合城市中的驾驶环境,从侧面也可以看出厂家将酷威定义为跨界SUV的原因,接近角决定了它并不是用来越野的。

尾部的设计思路与前脸相似,在基本保留原有车身线条的基础上对于细节进行了重新设计,尾灯从块状升级至圆环状LED尾灯,而后保险杠与后反光带的结合更为精巧,下沿的曲线让车尾在视觉上更为动感。原本“羊头”的位置如今是道奇的英文拼写字母。

内饰是老款酷威较为尴尬的部分,虽然整体都是经典的美式设计,但就目前来看显然与国内消费者审美严重脱节,甚至有人开玩笑称其的内饰完全来自于老爷车。不过2013款道奇酷威就完全不同了,内饰整体格调更像一台欧洲车,黑色内饰中,金属色饰条两端向上飞扬一直连接到左右两侧的空调出风口,显得动感十足。同时,中控台中央使用了一块巨大的触控屏来代替原本一堆复杂的操作按钮,让中控台显得更为简洁。

在材质上,道奇酷威采用了大面积的软性材料,几乎覆盖了所有触手可及的表面,这样的设计在质感上的提升非常明显。同时,方向盘也采用了全新设计,告别了粗犷呆板,平直的线条赋予了它更具雕塑感的可能。

道奇酷威的方向盘支持四项调节,并带有多功能按键。多功能按键包括了语音识别、多媒体以及定速巡航功能。方向盘表面的皮质手感紧致,没有滑腻感。同时,较为粗壮的方向盘也让抓握变得更加舒适。

在便利性方面,酷威表现得非常出色,作为一台7座SUV,酷威的每一排座椅提供的空间都很充足,而且每个座椅都很容易调节和翻倒,让这台车能够面对不同的装载情况,当第二第三排座椅都完全放平后,酷威的装载空间达到了1914升我国汽车行业。

酷威的第一排座椅的驾驶座为带4向电动腰部支撑调节的6方向电动调节座椅,副驾驶一侧则拥有完全翻倒的能力,并且在坐垫的下方拥有一个额外的储物空间,弥补了其手套箱空间较小的缺点。

酷威的第二排都为手动调节,座椅侧面的三个把手能很方便地完成前后移动、翻倒、折叠等功能,较为神奇的是第二排座椅自带了儿童安全座椅的功能,其尺寸足以满足4岁以上儿童使用。在第二排座椅前方的地板处,酷威准备了一个易于清洗的储物格,不但采用了塑料的材质,更可以简单地完全取出。

第三排座椅的乘坐空间略显拥挤,在5人以下乘坐时一般都处于放倒的位置,第三排座椅仅能够提供两档靠背调节角度。

动力方面,酷威可选择2.4L或3.6L自然吸气发动机,而符合30万以下要求的只有2.4L的车型,2.4L发动机最大功率170马力,峰值扭矩220牛·米,搭配6挡手自一体变速箱,采用前置前驱的驱动方式。

二三线城市作为自主品牌“先到先得”和“多年深耕”的阵地,目前随着消费者产品升级的变化,正面临被替代的隐忧,尤其是汽车质量问题,严重影响品牌口碑传播。据统计,在没有经历任何车辆问题的车主中,有40%表示他们“肯定会”向其他人推荐他们购买的车型。而对于经历过一个或更多车辆问题的车主,这一推荐率则下降至25%。

近日,笔者走访了北京地区奔驰4S店了解到,店内全新长轴距C级现车在售,颜色方面还算丰富。售价方面,时下置换购车另享补贴。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。

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●编辑点评:福特嘉年华的外观动感时尚,加以绚丽多样的车身颜色,使它十分吸引人。内饰风格更加趋向于运动,中控台科技感十分强,座椅包裹性也十分不错,但在车内空间方面有些不尽人意。感兴趣的朋友可以到店了解详情。

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据悉,高速公路成本包括基本的财务费用、日常运行成本等,收费、养护、路政,是收费高速公路进入营运期的三大业务,但行业外的人接触的可能只有收费。

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看到标题也许你会觉得这篇文章很无聊,差13万能有什么可比的呢?其实不然林肯与福特,MKZ与蒙迪欧都有着太多的关联,林肯对于国人来说一个既熟悉又陌生的名字,熟悉是因为它无数次出现在美国的影视作品当中,陌生林肯这个品牌,一直没有进入国内,而今年福特旗下的豪华品牌的林肯终于正式进入中国市场,而MKZ是引入中国的首款轿车,它与蒙迪欧同出自CD4平台。

“每当讲解这辆车的时候很多人会凑过来听,大家会凑成一团,感觉自己像是导师又或者是旅行团团长我国汽车行业。”灵灵说,这是她当礼仪小姐比较难忘的,“但同时压力也很大,怕讲错。其实礼仪的工作是枯燥的,尤其是作为讲解礼仪,我们每天周而复始地重复同样的话。但是我们讲解之后解决了参观者心中的疑问,心里是满足的,有成就感,也是快乐的。”

“长续航动力锂电池新材料与新体系研究”研发团队就是在该项目中承担挑战电池极限能量密度的任务。

如果说互联网+汽车的概念在去年刚被提及,那么今年已经火遍大江南北,速度之快令人惊叹。特别是随着“中国制造2025”战略的出炉,借助互联网推动汽车产业升级,已经成为国内车企的共识。但从实际进展来看,互联网+汽车还仅仅是个开始。需要警惕的是,车企在投入这一新兴领域的同时,千万不能贪图弯道超车,忽略传统制造领域的创新发展。

中汽协副秘书长师建华认为,中国在新能源汽车上与欧美的差距不像传统汽车的差距那么大,因此还有机会。

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车型 酷威 造型

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网友评论:

来自大石桥的网友说:评论时间:2020-11-24

忧愁他整天拉着我的心, 像一个琴师操练他的琴; 悲哀像是海礁间的飞涛; 看他那汹涌听他那呼号。回复


来自牡丹江的网友说:评论时间:2020-11-24

你爱我,究竟是怎样的爱法?回复


来自大石桥的网友说:评论时间:2020-11-24

爱怕模棱两可。要么爱这一个,要么爱那一个,遵循一种全或无的原则。爱,就铺天盖地,不遗下一个角落。不爱就快刀断麻,金盆洗手。迟疑延宕是对他人和自己的不负责任。爱怕沙上建塔。那样的爱,无论多么玲珑剔透,潮起潮落,遗下的只是无珠的蚌壳和断根的水草。回复


来自潮州的网友说:评论时间:2020-11-24

知识给人重量,成就给人光彩,大多数人只是看到了光彩,而不去称量重量。回复


来自晋州的网友说:评论时间:2020-11-24

请珍惜你身边默默爱你的人。或许,有一天当他真的离开了。你会发现,离不开彼此的,是你,不是他。回复


来自乐平的网友说:评论时间:2020-11-23

你别看现在这么多单身狗,很多都在等回不来的人。回复


来自沅江的网友说:评论时间:2020-11-23

成熟,就是某一个突如其来的时刻,把你的骄傲狠狠的踩到地上,任其开成花或者烂成泥。回复


来自赤壁的网友说:评论时间:2020-11-23

你要明白,你爱的不是那段时光,不是那个念念不忘的人,不是那段经历,你爱的只是当年那个羽翼未丰但依然执迷不悔的自己。回复


来自姜堰的网友说:评论时间:2020-11-22

生活中的不如意,非常不值得我们去气馁、去悲伤、去失望。换一种方法,换一种态度,换一种角度看世界。生活中的不幸也许会变成人生最明亮的明灯,呈现在眼前的便是一个精彩纷呈的世界。回复


来自新密的网友说:评论时间:2020-11-22

在疼爱你的人面前,你永远都只是个孩子。在不爱你的人面前,你永远都是条汉子。回复


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