【武昌到仙桃汽车多少钱】自在V6畅游西双版纳——试驾东南V6凌仕


发布时间:2020-11-28 22:28:07 阅读量:79019 作者:川善

在实际试驾中,驾驶V6菱仕的第一感觉可能就是加速过程有些吃力,深踩油门车辆的加速十分线性,可以感觉到发动机的噪音明显提升,转速爬的比较缓慢武昌到仙桃汽车多少钱。但是,如此动力已经足以满足日常驾驶。不过加速过程中的换挡十分平顺,这得益于CVT变速箱。匀速行驶过程中的转速基本不超过2000rpm,车辆总体调校以经济舒适为主,保持了不错的燃油经济性。

东南V6菱仕举办了全国媒体试驾活动,地点选择在了傣族的故乡美丽的西双版纳。东南V6菱仕作为V5菱致的两厢版车型,在去年的广州车展上已经亮过相,并在今年的上海车展上宣布上市。可以说,两厢版V6菱仕的到来,能与三厢版一起细分市场,这也是东南汽车的市场策略。

作为东南汽车旗下的首款两厢掀背车型,V6菱仕可以看做是之前上市的V5菱致的两厢版车型。不过,V6菱仕在外观以及配置方面都做了一些升级,所以厂家更愿意把它当做一款全新车型。

V6菱仕在外观设计上采用了国际先进的制造工艺,无论是V系家族三格栅V型双羽式前脸,还是装点在两侧的三瞳雕眼大灯以及标配的高亮度奢华LED日间行车灯,都是对东南品牌精髓、产品风格的延续。

由于两厢版的特殊性,其势必会比三厢版来得更活泼一些,这点在V6菱仕上体现得很好。车头整体保持了之前三厢版的样子,延续了东南“V”系列的家族风格脸谱,只在细节上小做改进。比如前进气格栅、前保险杠、前雾灯和日间行车灯均有所变化,更加时尚,整体感也增强了一些。

流线型车身线条展现矫健有力的身姿,前低后翘的楔形车身设计使其呈现蓄势待发的气场,整体微翘的尾部采用快背式时尚设计,镶嵌动力学滑翔式尾翼,让V6菱仕无拘无束地自由穿梭于西双版纳的热带丛林之中。对于自由的理解,V6菱仕有着自己的一番理解,从配有同级别中唯一的大视野全景天窗就可窥见一斑,赋予驾驶者自由无上限的视觉感知。

在内饰的设计上,可以看出V6菱仕基本使用了三厢版的模具,未做太大改变,兼顾了成本,同时仍维持了原先良好的设计感武昌到仙桃汽车多少钱。同时在豪华感上有增无减。比如仿碳纤维饰条的加入,提升了内饰的质感;全黑内饰也有种更大气的氛围。

从出发地到终点西双版纳原始森林公园的驾途中,一路驶来,似乎还对东南研发的SEMI多媒体交互系统的奥妙意犹未尽,影音、导航、INS智能安全通讯模块、空调等7大功能的合并显示、控制,再搭配8英寸彩色显示屏,这种仅在指间就能完成的自由,让驾驭感倍增。

V6菱仕独有的慧眼SideView车侧安全影像辅助系统和盲区监测系统,都为这次的驾乘旅途保驾护航之余,增添了不少智趣感。而对于首次搭载的SideView车侧安全影像辅助系统、盲区监测系统,V6菱仕更是带来了别样的体验,在车子发出转向信号时,8寸彩色大屏同步显现同一方向车后侧影像,有效避免因肉眼视觉盲区引起的车辆转向刮蹭,令驾驶操控更加自由从容。

东南汽车毫无疑问的选用了三菱目前全世界最先进的小排量发动机4A91 PLUS 1武昌到仙桃汽车多少钱.5L自然吸气发动机,这款发动机的可靠性在三菱以及多款东南车型中已经得到了验证。当然,这里最值得一提的是EVO平台的V6菱仕采用了多连杆后悬架,这是在很多更高价位的合资车型中也很少见的,这点上V6菱仕显得十分厚道。在试驾前的说明会上,东南还透露V6菱仕还会推出1.5T发动机+6MT的动力组合,目前正在调校,会在今年十月份上市。

西双版纳地属云贵高原,在陡坡为主的高原路面行驶,对于车子的爬坡能力与加速能力都是一种考验,V6菱仕的黄金动力组合三菱新一代全铝4A91 PLUS MIVEC发动机搭配6速手自一体的比利时PUNCH VT2型无级变速器不负所望,换挡平顺,驾乘舒适,爬坡能力与加速能力都得到一致好评。

规划提出,在技术开发、政府采购、融资渠道等方面制定相应政策,引导汽车生产企业将发展自主品牌作为企业战略重点,支持汽车生产企业通过自主开发、联合开发、国内外并购等多种方式发展自主品牌。

补贴降低也让另一批提交了订单却迟迟无法提车的车主有些上火。昨天下午,负责安装充电桩的华商三优新能源汽车公司副总经理陈强告诉记者,公司一共还有200来位客户在自家小区里装不了充电桩,其中多半目前仍未完成提车手续。“明天我们打算再去跑一圈小区,跟物业试着再协调一趟!”

1999年,奥迪第一个在中国推出了加长轴距100mm的豪华车A6,后排空间的奢侈以及依靠奥迪100、200打下的坚实品牌基础,让它在行政级轿车市场迅速蹿红,尤其是北京的大街上,黑色奥迪成为一种含义颇深的象征。当然,在那个年代它也没有任何竞争者,奔驰和宝马甚至还没有在华投产的计划。

旗舰版在外观、内饰和配置方面主要针对中国市场进行了升级。比如液晶显示音响系统,显示屏比以前更大,同时,装备G—book智能副驾的顶级版本只有中国才有 增加的这些高级装备肯定会带来成本的增加.但我们会尽力消化增加的成本,各个型号的价格会有相应调整。

“1999年加长入华的奥迪A6和2005年二次加长后的奥迪A6L市场反应都很好,但在销售数字上体现倒不是很直接,因为老款奥迪A6的量已经很大。这种销量刺激在奥迪A4L上体现得更淋漓尽致,但提升的比例暂时没有统计,从订单情况看是比较满意的。因为现在前期货源比较紧张,订车周期一般须4到5个星期,我们店已经累积了3个多月的订单了。”

2014款发现4在外观设计上全面升级,更具现代感的车身设计彰显了第四代发现探索进取的鲜明个性。2014款发现4最为显著的外观特征是其前格栅车型徽标由DISCOVERY替代了原有的LAND ROVER标识,后尾门徽标也从原有的DISCOVERY 4变更为DISCOVERY,且将尾部的发动机标牌移至侧面,如此鲜明的标志变化增添了2014款发现4的辨识度。

外观方面:狮跑前脸的造型设计采用了起亚新一代车型的家族式面孔,哑铃型进气格栅的开口更大更夸张,修长的锐角大灯与家族中的其它车型保持格调一致,但边缘看上去更加锋利。而包裹车身底部四周的大面积防擦条则为其增加了几分野性,位于车顶的行李架以及18寸铝合金轮毂让它势气十足,而抽象的尾部是新狮跑外观上最前卫的部分,将尾窗抬高的设计方式让它看起来更像是一辆掀背车。内饰方面:狮跑的内饰可以用“简约”来形容。中控板没有采用韩系车惯用的仿桃木装饰条,而是钛金属色饰板这样的设计在韩国车中较少见。座椅都是真皮面料的,前排座椅设有加热功能,但包括驾驶员座椅都是手动调节的;采用电动门窗,且玻璃升降按钮上有夜景照明功能,很体贴;地图灯总成座上还集成了电动天窗开关和眼镜盒,很方便。

东南 两厢版 车型

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网友评论:

来自宜昌的网友说:评论时间:2020-11-28

成熟,就是某一个突如其来的时刻,把你的骄傲狠狠的踩到地上,任其开成花或者烂成泥。回复


来自海伦的网友说:评论时间:2020-11-28

我们一过了做孩子的日子就掉了会飞的本领。回复


来自韶山的网友说:评论时间:2020-11-28

一直都很想你,不管做什么都会想到你,折腾过身体,费过劲,喝过酒,试过一切,但还是很想你。回复


来自朝阳的网友说:评论时间:2020-11-28

登山不在于爬得多高,走得多远,更多的意义就在于,不闷在家里,走出去,吹吹风,山不来我去。回复


来自郴州的网友说:评论时间:2020-11-28

我们用一生的时间做着两件事情:行走与选择行走的路。没有行走的人生,如一潭枯井,缺了生命的活力,丢了活着的要义;没有选择,就没了自己的轨迹与前进的方向。我们是有很多种选择的,无论怎样选择,都会有一些人,有一些风景陪着你,路途或远或近,时间或长或短,需要我们弥足珍惜。回复


来自遵义的网友说:评论时间:2020-11-27

失去缘分的人,即使在同一个城市也很难遇见,有时候一转身就是一辈子。回复


来自邛崃的网友说:评论时间:2020-11-27

这一生,总有某段路,只能一个人走;总有许多事,需要一个人扛。别畏惧孤独,它能帮你划清内心的清浊,是你无法躲避的命运历程;别躲避困苦,莫让冷世的尘埃,冰封了你的笑容,迟缓了你的步履。忘不掉昨天,它就是束缚你的阴影;向往着明天,你才能清晰描绘它的模样。回复


来自云浮的网友说:评论时间:2020-11-27

如果不能打破心的禁锢,即使给你整个天空,你也找不到自由的感觉。回复


来自盖州的网友说:评论时间:2020-11-26

对于人际关系,我逐渐总结出了一个最合乎我的性情的原则,就是互相尊重,亲疏随缘。我相信,一切好的友谊都是自然而然形成的,不是刻意求得的。我还认为,再好的朋友也应该有距离,太热闹的友谊往往是空洞无物的。回复


来自五常的网友说:评论时间:2020-11-26

把那份爱意折成纸鸢放飞;把那份思念化作云彩挂在天边。恍惚间,仿佛看见你回眸时眼里的那一抹悲伤,嘴角却挂着解脱的微笑。突然发现,你不再单纯,变得像一本书,晦涩难懂;像一首诗,让人深记却充满悲伤。读你背你只为懂你,却也只在其间读出了淡淡忧伤无限的向往,仅此而已。回复


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