【余姚汽车站】深圳开罚“中国式过马路” 近两千人挨罚


发布时间:2020-11-24 14:13:47 阅读量:7277 作者:皓宸

仅8人被罚100元余姚汽车站

深圳市深南文锦路口,一名闯红灯的行人被执勤交警拦下进行处罚 记者 黄巍俊 摄

违规行人选择穿“绿马甲”协助维持交通秩序可免于罚款 记者 周巍 摄

昨日,深圳交警对闯红灯行人正式实行“分档处罚”。处罚首日共有1973名市民被罚,但行人闯红灯一律记录到全国交通违法系统、逃跑面临拘留等“分档处罚”措施未能完全落实。有交警和无交警驻守的路口更是“冰火两重天”,无驻守路口闯红灯行为络绎不绝。有执勤交警称,查行人比查车更困难。

工作日主要路口警员执法

据了解,深圳交警局组织行动时间定在下午3时。昨日上午,记者就兵分多路在深圳各路口发现,闯红灯的现象还是随处可见。一名穿着时髦的女子在金光华广场过马路时,无视信号灯径直穿过,令途经车辆左右闪躲,交通因此混乱了一阵。在红荔燕南路口,一所学校的学生过马路时能够按照信号灯指示通过,但一些抱着婴儿的妇女却“勇敢”地闯红灯。记者在上步路、红岭路等多条主要道路上也都能看到闯红灯的行人。

昨日下午查处行动开始后,行人闯红灯行为有所减少,但没有交警执法的路口乱象依然严重。文锦深南路口有查处点,大部分行人都很规矩,但相距不到500米的文锦凤凰路口,因没有交警执法,闯红灯行为则毫无收敛。记者看到,本来有人在等候信号灯,一旦有人“闯关”,立即引起效仿,尾随者众多。

记者随机采访多名闯红灯行人,全都赞同不能闯红,但养成的坏习惯一时难以纠正。市民陈先生说,往往车辆停下来时,信号灯还没有转绿,只要未扰乱交通秩序,此时过马路应该没有问题。尤其是看到有人“带头”了,就习惯性地跟上。

深圳交警部门有关负责人表示,将重点加强严管示范路段和路口的管控力度,确保全市严管示范路段每个路口和严管示范路口在工作日均有民警开展整治,节假日确保其中至少一半路口有民警开展整治。“处罚不是目的,通过宣传教育大多数,处罚个别人,达到共同不闯红灯的目的。”该负责人说。

罚款可免违法信息会保留

在文锦路查处点,尽管有交警执法,也有媒体现场采访,但还是有行人闯红灯,交警一一对其进行处罚,15分钟内,已有8名行人挨罚。按照“分档处罚”要求,行人闯红灯将被记录到全国交通违法系统,处20—100元不等的罚款,也可以接受社会服务令,协助交警执法20—60分钟。但记者看到,受罚行人多数未带身份证,无法将违规信息录入系统,也因此无法执行罚款,多数都是穿上“绿马甲”协助执法。

按照“分档处罚”要求,违法行为人不配合执法的,交警可以将其带至公安机关进一步处理。记者发现,这个条款也难以落实,因为缺乏警力将其带回调查。

在深南大道文锦路口执法点,一名男子准备闯红灯时被现场交警大声制止,但该男子还是闯到马路对面,被对面警员拦下盘查时竟转身就跑,很快就不见人影。对此,交警表示这种行为已涉嫌妨碍执行公务,会面临行政拘留的处罚,但执行起来十分困难:没有人会站在原地等罚,也没有足够警力追查这类人。

深圳交警有关负责人表示,根据处罚规定,“违法行为人自愿协助维护交通秩序的,执勤交警可以免除其罚款处罚”,但同时也将会把违法行为记录到全国交通违法系统中,呼吁市民不要心存侥幸。

链接

深圳交警部门昨日在全市设立624个路面整治组,出动警力1300余人次,以全市10个严管示范路段和10个严管示范路口为重点,严查行人闯红灯违法行为。共1973名市民被罚,其中因不服从管理、劝阻被罚100元的8人,带头闯红灯被处50元罚款的71人,被处20元罚款的1894人。另外,不愿提供身份信息的6人,1027人自愿穿“绿马甲”接受社会服务而免于罚款处罚。(记者全良波、蔡惠中、黄巍俊、周巍)

另外,我国收费公路已进入还债高峰期,收费公路根据交通量前低后高规律,债务偿还一般也具有前低后高特点。银行一般会给收费公路项目“建设期+1年左右”的宽限期,宽限期内只付息,不还本。刚通车时车流量和通行费收入一般比较低,俗称“车流量培育期”,大约3至5年,在此阶段一般会与银行约定较低的还本金额。等培育期过后,就会进入正常还债阶段,还本付息支出会有较大幅度的增长。据了解,2011年至2014年,4年增加的收费高速里程占全部收费高速公路总里程的31.1%,投资占累计建设投资总额的45.5%,债务余额占债务总余额的45.6%。就是说这4年确实是一个建设高峰,过完前几年大规模建设期,现在便到了还债高峰期。

继去年底交通运输部宣布北京、江苏、湖南、陕西等14省市高速公路ETC联网开通后,加上如今广东、河南、湖北、贵州等4省的并入,全国ETC联网区域已覆盖我国高速公路总里程近70%。

虽然亚市和位于京城北部的4S店销售状况良好,但距离北京车展展馆稍远一点的4S店的销售情况并不是很好余姚汽车站。“店里已预料到‘五一’期间不会有什么人气,因为大家全去看车展了。”南四环一家4S店的负责人告诉记者。

全国收费公路通行费收入3916亿元,支出5487.1亿元,收支缺口达1571.1亿元,相比2013年度亏损661亿元大幅增长。收费公路怎么会有这么多亏空?照这样下去,我国公路建设和债务是否面临巨大风险?未来的收费公路政策会作哪些调整?

目前,我国收费公路虽然收支缺口继续扩大,但债务风险仍处于总体可控状态余姚汽车站。从长远看,收费公路建设规模会降下来,路网也渐趋稳定完善,收费公路的偿债能力将不断增强。未来,收费公路要坚持开源节流,逐渐弥补收支缺口——

早在2009年,贵州省就开始了甲醇汽油推广应用工作,先后在贵阳、六盘水、黔南等6市(州)开展了该项工作,目前已积累了较为丰富的运行、管理经验。贵阳市于去年8月获得工信部的甲醇汽车试点批复,并在去年11月与吉利集团达成协议,后者规划在贵阳投资56亿元,建设一个年产10万台甲醇汽车的产业园区。

第三是新旧车业务利益统筹。在保持二手车基本效益前提下,以利益为杠杆全力支持新车以旧换新置换销售。

交通运输部公路科学研究院公路交通发展研究中心主任虞明远指出,现在公路的建设成本逐年上升,增加了债务规模。他举例说,按去年的平均造价,一条四车道高速公路每公里平均7700万元,而在2000年只有约3200万元,有些西部山区桥隧比较高的路段造价更高。

但是,高涨的洗车价格并没有让市民却步,记者看到洗车行前排起了长龙,估算约有二三十辆汽车在此排队等待,一位司机说道:“马上过年了,车子怎么着也得洗一下,干干净净的,新年新气象,再贵也得洗呀。”相对去年220元的“天价”洗车费,洗车的顾客对今年的价格表示还是可以接受的,“去年我去洗车,一问价要二百多块钱,这可是平时的10倍呀,今年还好,没有涨得太厉害,过节期间涨价在所难免,我觉得50元的洗车价格还是比较合理的。”

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网友评论:

来自海城的网友说:评论时间:2020-11-24

无论你怎么与他人控制距离,你依然会失去控制,因为这个世界上总有人能让你乖乖交心和伤心。回复


来自佛山的网友说:评论时间:2020-11-24

爱怕模棱两可。要么爱这一个,要么爱那一个,遵循一种全或无的原则。爱,就铺天盖地,不遗下一个角落。不爱就快刀断麻,金盆洗手。迟疑延宕是对他人和自己的不负责任。爱怕沙上建塔。那样的爱,无论多么玲珑剔透,潮起潮落,遗下的只是无珠的蚌壳和断根的水草。回复


来自高雄的网友说:评论时间:2020-11-24

衡量一个人是否值得你穷尽一生的去爱,并不是只看他在心情好或是你们热恋时他对你的好能好到多好,而是要看他在低落难过厌烦生气的时候,对你的差能差到多差。回复


来自天门的网友说:评论时间:2020-11-24

不要贪快,以你的聪明,只要耐心,什么事不成,你真的争口气,羞羞这势利世界也好!回复


来自樟树的网友说:评论时间:2020-11-24

生命中的许多东西是可遇不可求,刻意强求的得不到,而不曾被期待的往往会不期而至。回复


来自东方的网友说:评论时间:2020-11-23

我只希望我所爱的女人,平凡而孱弱,不必事事自己挡在前头,任何事情发生,都可以有人替她遮挡风雨,尽力照顾她,疼爱她。我只希望你可以从容幸福,安宁地过完下半生。我只是要你幸福。回复


来自晋中的网友说:评论时间:2020-11-23

你不过是仗着我喜欢你,这是让我卑微的唯一原因。回复


来自金华的网友说:评论时间:2020-11-23

不必仰望别人,自己也是风景。回复


来自涿州的网友说:评论时间:2020-11-22

成熟,就是某一个突如其来的时刻,把你的骄傲狠狠的踩到地上,任其开成花或者烂成泥。回复


来自鹿泉的网友说:评论时间:2020-11-22

维持喜悦,是一件需要努力的事情,并不是天性使然。喜悦会像沙漏一样,在不知不觉中渗走,只留下一个回忆的空壳。回复


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