【泉州新能源汽车】评论:DSG问题大众为何不自证清白?


发布时间:2020-11-27 13:17:18 阅读量:672 作者:昌震

大众拥有消费者所不拥有的技术条件,拥有消费者所不具有的资金实力,拥有消费者的一切基本资料、维修状态,这个世界上根本没有比大众对目前DSG问题更清楚的了泉州新能源汽车。很容易能够证明自己无辜的大众,为何不做这样一个很容易做到的声明呢?难道有什么难言之隐?

DSG问题,本来是一个很容易说清楚的问题泉州新能源汽车。既然大众坚决表示,这不是一个安全问题,那为何不拿出有力的证据来?

5月23日,大众汽车出台超长DSG变速器延保措施,希望能平息近日遭受的各种质疑声浪,不过没有想到的是,却受到了公众新一轮的质疑。

舆论认为,这些延保措施虽然一方面表达了大众对中国消费者的歉意,但另一方面,等于是仍然坚持了大众过去一贯的逻辑,即双离合变速箱问题不涉及安全问题。因为大众在公告中只是说,双离合变速箱给中国消费者带来了“不便”。而可以肯定的是,不便与所谓购车召回的安全缺陷有着很大的不同。

大众的此次超长延保应该是顾左右而言他,因为大众公司的超长延保等于实质上规避了DSG问题的实质。

其实就大众来说,如果自己坚决认为双离合变速箱不存在安全问题的话,完全可以站出来进行公开测试或者接受消费者的问询。

但是,大众更多的是一种外交辞令,仍然坚持自己过去的一贯说法:目前关于DSG变速箱的技术调整已经完成,软件升级完全可以解决DSG目前的技术问题。

其实,恰恰是这个问题构成了整个事件的核心。大众表示软件升级可以解决问题,但是却仍然有消费者不断反映说,软件升级以后问题没有解决。到底是谁说谎了呢?

对于大众而言,这个问题非常好解决。完全可以将软件升级以后的情况向社会公开,并针对消费者的进一步投诉,查明问题的原因所在:到底是消费者的所谓投诉是子虚乌有,还是经销商在软件升级中操作不当,或者大众所说的软件升级解决问题仍然存在一些自己目前所不掌握的瑕疵。

大众又陷入了另外一场口水战:超长质保是否有绑架消费者的嫌疑泉州新能源汽车,以强制大众车主必须在更长时间内到大众经销商处做维修保养?

大众或许对此并没有任何的准备预案。因为在其不断公开的相关回应信息来看,许多信息相互交叉,甚至有冲突矛盾。

出台超长质保后,大众中国给出了一个正式的书面回应:“用户应严格按照《使用维护说明书》规定使用自己的车辆,车辆的保养及检修应按时在相关大众汽车经销商进行,这是获得质量担保服务的先决条件。”

这个回应中虽然没有涉及到任何DSG的只言片语,但是普遍被解读为10年在大众4S店维修保养,是消费者享受此次DSG延长保修政策的先决条件。但是,随之而来的更多的消息以及解释、回应,让这个问题越发复杂起来。

大众中国5月25日指明,在超过整车质保期但未超过10年16万公里DSG延保期的这段时间里,在何处进行整车保养是车主的自由。

这个消息无疑对消费者来说是一个比较有利的说法,但是大众汽车经销商的回应却五花八门。大部分称需要车主提供不间断的4S保养记录,部分称不需要,有的则表示尚未接获DSG延保的消息。

有机构给大众汽车做了一个计算,按照此次延保涉及搭载DSG车型约100万辆的规模,如果车主因此必须到4S店进行10年保养,将因此多支付大众及其4S店200多亿元。

DSG问题,本来是一个很容易说清楚的问题,既然大众坚决表示,这不是一个安全问题,那就拿出有力的证据来,这很难吗?(张志勇)

瓜子二手车CEO杨浩涌表示:“孙红雷先生用心、敬业、专业的态度与瓜子二手车的品牌气质十分契合。我们希望通过与孙红雷先生的合作,将瓜子二手车品牌知名度和美誉度推到一个全新的高度,让更多的买家卖家信赖和支持瓜子二手车。”

其实不难看出,车展不许卖车本质上是社会商业意识淡薄的体现,也是对商品精神的一种歪曲。尽管现在办车展已经有了不少的进步,但还是摆脱不了旧有思维,似乎沾上了交易就是沾上了铜臭气。

北京奥托立夫成立于2006年,注册资本为400万美元,为中外合资经营、国有参股企业。其经营范围包括生产、组装、销售安全带,提供相关备件服务和技术服务等。目前,瑞典奥托立夫集团公司持股51%,北京汽车集团有限公司下属北京海纳川汽车部件股份有限公司持股49%。此次股权转让方为海纳川,瑞典奥托立夫不放弃行使优先购买权。

记者采访发现,在已查获的驾考腐败案件中,很多呈现这种窝案特征,河北省石家庄市去年也宣判了一起车管所腐败窝案。

Forester森林人车型外观硬朗大气,全新设计的前格栅、车顶鲨鱼鳍天线以及新型铝合金轮毂等种种细节体现出力量感和全时四驱车型的独特风格。此次展出2.5i尊贵版车型搭载了第三代2.5升自然吸气水平对置发动机(SUBARU BOXER),并配备了驾驶辅助系统X-Mode和SI-DRIVE(斯巴鲁智能驾驶提升系统),同时,配有左右双区域独立自动空调系统、定速巡航系统、智能电动后车门等多种舒适便利性配置,操控性能和实用便利性实现了革命性的突破和提升。

丰田汽车欧洲总裁兼CEO Didier Leroy表示:“我们之所以能在严酷的欧洲市场环境下跑赢2012,主要归功于包括雅力士等其他混合动力新款车型的推出。”同时他也对2013年充满希望,“2013年将仍然是充满挑战的一年,不过我们会让丰田和雷克萨斯共同在2013年实现连续三年的增长,更重要的是,我们会达到持续并且更加盈利的状态。”

有车主询问,自己2009年未处理的交通违法行为在新交规实施后是否按照新的规定进行处理?省交警总队秩序支队张成远支队长明确:2013年以前的交通违法行为将按照以前的法律法规来执行,驾驶人不必担心。针对闯黄灯的问题,张支队长也进行了详细介绍:因不具备技术条件,对闯黄灯我省还没有处罚,现正在对设备进行完善。另外,有人问车上儿童坐椅有何规定,省公安厅车管所张贤艳副所长介绍,可以在后排安全、适当的位置安装符合国家认证标准的儿童坐椅,并且要按照规定使用安全带。(记者董钊通讯员魏丽娟)

不久前,来自德国国内外的278家机构投资者也将大众汽车告上法庭,指认这家汽车制造商多次违反资本市场信息披露规则,尤其是在尾气排放丑闻曝光后未能及时向股东履行信息披露义务。这些机构投资者的代理律师15日说,当事人寻求的经济赔偿共计达32亿欧元。

而另有消息传出:车模会摇身一变成为“服务顾问”,换上车企的制服,继续成为上海车展上最为靓丽的一道风景:她们可能是车型讲解员,可能是擦车的清洁工,也可能是舞台上的演员、表演嘉宾,或者是销售顾问。另外,本次车展谢绝12岁以下的儿童入场。据车展组委会表示,考虑到车展期间人流量较大,出于安全原因,主办方谢绝儿童观展。此前在去年的北京车展上,媒体日就有很多儿童观展,而展台的活动容易聚集大量的观众而发生踩踏事件,这对于儿童安全构成极大威胁。(中新网 汽车频道)

问题 大众 延保

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网友评论:

来自阆中的网友说:评论时间:2020-11-27

找到对的人也许要花一生的时间,但爱上一个人却往往在一瞬间。回复


来自厦门的网友说:评论时间:2020-11-27

我的胸膛并不大,决计装不下整个或是部分的宇宙;我的心河也不够深,常常有露底的忧愁。回复


来自东莞的网友说:评论时间:2020-11-27

我天性不宜交际。在多数场合,我不是觉得对方乏味,就是害怕对方觉得我乏味。可是我既不愿忍受对方的乏味,也不愿费劲使自己显得有趣,那都太累了。我独处时最轻松,因为我不觉得自己乏味,即使乏味,也自己承受,不累及他人,无需感到不安。回复


来自开原的网友说:评论时间:2020-11-27

许多时候,我们的内在眼睛是关闭着的。于是,我们看见利益,却看不见真理,看见万物,却看不见美,看见世界,却看不见上帝。我们的日子是满的,生命却是空的,头脑是满的,心却是空的。回复


来自周口的网友说:评论时间:2020-11-27

一个人如何从竞争中脱颖而出?其实非常简单,他要做的事情大多都是一些小事情,甚至是一些非常本分的事情。人是通过细节和小事展现自己的。人与人之间的差异大多是在一些细节和简单的小事情上。回复


来自沧州的网友说:评论时间:2020-11-26

有时候,哭泣,不是屈服;后退,不是认输;放手,不是放弃。摔倒了又怎样,至少我们还年轻!还会擦干眼泪继续前行!回复


来自双辽的网友说:评论时间:2020-11-26

想要看清事实,必须要经历一些疼痛。回复


来自高碑店的网友说:评论时间:2020-11-26

孤独和爱是互为根源的,孤独无非是爱寻求接受而不可得,而爱也无非是对他人孤独的发现和抚慰。回复


来自彭州的网友说:评论时间:2020-11-25

让我花掉一整幅青春, 用来寻你。回复


来自九江的网友说:评论时间:2020-11-25

那些最容易脸红的人,往往是最善良的。回复


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