【汽车档把大全】评论:跨国车企发掘新“钱途”


发布时间:2020-10-22 14:08:06 阅读量:45365 作者:圣鹏

据戴姆勒方面称,此次发行债券之所得,将为戴姆勒在中国的增长提供资金支持。众所周知,国内汽车厂商的产能都是逐年一个劲往上蹿,合资车企更是如此,各种研发中心本地化,新车型频繁更替的同时带来的是营销成本的增加,扩产、增资是目前跨国车企在华的主基调,也是生存之道。对于像奥迪、宝马这些仍然很赚钱的公司来说,在中国投入多,回报也大,但并不是每个车企都这么有钱的,君不见PSA靠东风买它的股票渡难关,而当年通用破产之时,上汽还仗义回购1%的股份。虽然戴姆勒并没那么狼狈,但自从欧洲汽车市场萎缩以来,戴姆勒也是逐渐陷入亏损困局,目前菲亚特、大众、戴姆勒、雷诺等欧洲汽车制造商总计亏损额高达200亿欧元,跻身过去15年来欧洲亏损最大的十大制造商行列。今年盛博公司评选出过去15年来亏损最严重的10款欧系车型,戴姆勒旗下的Smart For Two以33汽车档把大全.5亿欧元排在榜首,吞噬了戴姆勒的巨额资金。

在众跨国巨头在华努力卖车赚钱的时候,戴姆勒已经跨入另外一个层次——直接发债圈钱汽车档把大全。上个月月底,戴姆勒股份公司5亿元人民币债券成功发行,成为了首家进入中国内地债券市场融资的境外非金融企业。

其实发行人民币债券对于国内的汽车企业而言并非新鲜事,况且大部分车企都是上市企业,增发或发债实属平常,但作为一家外国车企,来到中国“借钱”却是头一遭。戴姆勒的成功仿佛打开了一道紧箍咒,随着跨国车企对中国市场的重视度日益提升,以及对产能需求的增长,直接在中国发行人民币债券的意欲必定会随之增强。

一方面是国外市场亏钱,一方面是中国豪车市场生机勃发,竞争对手你追我赶,时不待我,不增加投入就是被抛离的节奏。来自三大品牌的数据显示,2013年奔驰在华销量增幅达11汽车档把大全.1%,相比奥迪的21.2%及宝马的19.4%,在数量及增速上仍落后。在中国发债绝对是高明的一步,一方面能够减缓坚持财政紧缩政策的戴姆勒的压力,另一方面,当其他跨国企业在华尚处产品合作的阶段,戴勒姆已经迈入了资本开拓阶段。虽然这次发债所得用于中国业务,但这边的钱充裕了,那边的钱就能用来干更多的事情,据传戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰可能完全收购阿斯顿·马丁,中国市场的融资能力,也能成为戴姆勒坚强的后盾之一。或许,已经有其他跨国车企从戴姆勒在中国的资本操作当中嗅出了“钱景”。(许方华)

近日,编辑从成都地区宝马经销商处获悉,目前宝马M3最高优惠4.99万元,少量现车,颜色可选。感兴趣的朋友可以到店咨询购买。以下是详细优惠信息:

跨国 戴姆勒 中国

上一篇: 化压力为动力——试驾蒙迪欧致胜240GTDi

下一篇: 非洲成为江苏汽车出口最大市场

网友评论:

来自淮北的网友说:评论时间:2020-10-22

清醒一点吧,世上没有未完的事,只有未死的心。回复


来自宁国的网友说:评论时间:2020-10-22

走好选择的路,别选择好走的路。回复


来自十堰的网友说:评论时间:2020-10-22

有时候,哭泣,不是屈服;后退,不是认输;放手,不是放弃。摔倒了又怎样,至少我们还年轻!还会擦干眼泪继续前行!回复


来自黄骅的网友说:评论时间:2020-10-22

就是你我,一南一北。你说是我甘愿离南,我只说是你不肯随我北来。回复


来自白城的网友说:评论时间:2020-10-22

第一个男人教会了你风月情愁,最后一个男人却给了你天长地久。女人,最值得珍惜的是最后一个男人,而不是第一个。回复


来自临沧的网友说:评论时间:2020-10-21

走好选择的路,别选择好走的路。回复


来自江油的网友说:评论时间:2020-10-21

如果人生可以刷新,粘贴。那么一切是不是可以注销,关机,再重启。回复


来自毕节的网友说:评论时间:2020-10-21

要是你不爱一个人,请放手,好让别人有机会爱她。如果你爱的人放弃了你,请放开自己,好让自己有机会爱别人。有的东西你再喜欢也不会属于你的,有的东西你再留恋也注定要放弃的,人生中有许多种爱,但别让爱成为一种伤害。回复


来自冀州的网友说:评论时间:2020-10-20

没有谁天生是属于谁的,任何人来到你身边愿意为你停下脚步,都是一件值得珍惜的事。这世上什么东西都有个保质期,没有比心存感激更好的保质方法,爱是用心,不是敷衍。回复


来自新郑的网友说:评论时间:2020-10-20

幸福喜欢捉迷藏。我们年轻时,它躲藏在未来,引诱我们前去寻找它。曾几何时,我们发现自己已经把它错过,于是回过头来,又在记忆中寻找它。回复


热门专题