【奥迪汽车图标】脚踏实地才能赢得新能源汽车竞争优势


发布时间:2020-09-19 17:23:51 阅读量:865 作者:金鑫

造车新势力之所以敢于如此吹大牛,很大程度在于为了获得更多市场关注和更高估值,以方便融资奥迪汽车图标。毕竟,造车是一个巨烧钱的活。正如蔚来汽车董事长李斌所言,200亿元只是一个造车“起点”。面对激烈的市场竞争,造车新势力如果不能尽快实现规模化生产,走向盈利的良性循环,最终的结局就是出局。

脚踏实地才能赢得新能源汽车竞争优势 杨忠阳

造车新势力之所以敢于如此吹大牛,很大程度在于为了获得更多市场关注和更高估值,以方便融资。造车需要资金,但仅靠“炒作”来的资金很难推动企业行稳致远。新能源汽车代表着全球汽车产业新方向,造车新势力要脚踏实地,潜心修炼内功和实力,才能避免乐视造车悲剧上演

最近,造车新势力“炒作”高潮迭起。先是蔚来汽车向美国证券交易委员会递交IPO申请,计划融资18亿美元,刷爆朋友圈;随后恒大法拉第未来宣布,10年后公司年产能达到500万辆,引发广泛质疑;紧接着小鹏汽车创始人何小鹏在其品牌日发表“智能汽车的核心在运营,而不在制造”的观点,更是把自己推到了风口浪尖。

质疑的理由在于,造车新势力没有尊重汽车产业规律,为吸引眼球,不惜在产量上夸海口奥迪汽车图标。以恒大法拉第未来为例,刚入局就要来个“500万辆”,正可谓“人有多大胆,车有多大产”。要知道,我国汽车工业经过60多年的发展,迄今只有上汽集团一家年产能突破了500万辆,排在第二的东风汽车集团年产能才400多万辆。按照国家产业发展规划,到2025年我国新能源汽车年产能也就500多万辆。对此,大众品牌中国CEO冯思翰博士笑言,“如果生产的是玩具车,这或许没问题”。

同时,在电池技术没有革命性突破的情况下,造车新势力的技术并没有自己说得那么好。据恒大称,“首款高端车型FF91,历时4年研发,最高续航700公里,百公里加速达到2.39秒,技术全球领先”。但这仅是企业的一面之词,并没有得到第三方公证。技术究竟先不先进?产品究竟有没有竞争力?最终要靠市场来说话,而不是“自说自话”就能算数。

问题的关键还在于,一款车的量产并不如人们想象得那么容易。汽车由上万个零部件组成,从研发到生产,以及试验认证,有上万道工序,任何一道工序出现差错,都可能直接影响驾乘者的体验,甚至威胁生命安全。独特的产品性质和复杂的驾驶环境,都对技术和安全提出了非常高的要求。况且,不像手机那样可以不断试错、迭代升级,汽车工业的制造过程以及工艺进化是缓慢稳定发展的,每个创新都依赖于过往几年甚至几十年来,从无数故障分析与惨痛召回过程中的积累。再加上,新能源汽车还需要开展从电池、操作系统到充电桩配置等各个环节的颠覆式创新,这使得其推进难度和时间成本远超各大参与企业的预估,而市场又不等人。

不可否认,造车需要资金,但仅靠“炒作”来的资金很难推动企业行稳致远。随着新一轮科技革命和产业变革加速,汽车正从传统机电产品和交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间,再加上环境污染和交通拥堵等问题倒逼,汽车产业迎来了“百年未有之大变局”,这为造车新势力提供了重要的可“乘”之机。新能源汽车代表着全球汽车产业新方向,造车新势力要想真正把握住这一机遇,不仅需要仰望星空,更要脚踏实地,潜心修炼内功和实力,而非“炒作”,才能避免乐视造车悲剧上演,赢得未来竞争新优势。

杨忠阳

近年来,中国的雾霾天气频繁出现,京津冀地区的环境问题受到关注,天津也已经启动实施了机动车限行措施。本届天津车展将围绕“绿色科技·乐驾津城”这一主题,加大清洁能源汽车展示力度,邀请国内外汽车厂商集中展示新能源、新动力汽车的最新成果。

编辑点评:力帆530与同级车相比,科技配备突出,其中豪华款配备博世当前最先进的BAS刹车辅助系统、刹车优先系统、电动EPS、TCS+ESP车辆稳定系统等高技术配置,使其在同级别车型中更具竞争力。目前购车可享受3千元优惠,想成为有车一族的您还犹豫什么呢?

广汽丰田汉兰达在4S店保养、贷款、保险情况广汽丰田汉兰达整车质保周期为3年或者10万公里,建议保养周期为5000公里,小保养大概在600元左右,大保养1300元左右,准确价格以消费者到达具体4S店为准奥迪汽车图标。保险和贷款方面,汉兰达全险费用最高在1000元左右,30%的最低首付,3年的最长还款时间。

昂克赛拉搭载了已实现国产的"SKYACTIV-G"1.5升和2.0升两款高压缩比直喷发动机,并匹配进口的"SKYACTIV-DRIVE"6速手动及6速手自一体变速器,采用了前麦弗逊、后多连杆式全独立悬架底盘系统。经销商介绍,新车启动预订较早,现车早已到店,部分车型仍需预订,此外购买“魂动红”颜色,消费者还需再另加2000元。

既然日本这些汽车强国能实现这种联合开发的道路,为何自主品牌之间不能实现这些基础技术的开发?这就是说明了一个问题,这需要一个强大的协调机构或者政府部门进行协调,以推进民族汽车工业基础技术的前进。

实际上,对于上汽通用五菱来说,推出乘用车品牌,很难定义为是所谓切合合资自主政策设计的行为,而是其自身战略布局。成为微客霸主的五菱品牌,本身就是在合资体系下的自主品牌,近年来更加速向乘用车领域拓展。而在未来,上汽通用五菱可望发展成为“中国的铃木”。

新势代奇骏是“城市+越野”的全能车型,它继承并提升了源自上一代奇骏的超强动力系统,弥补了现有城市SUV“只城市,不越野”的短板,X-Touch全感科技的智能化配置也极具领先优势。此外,新势代奇骏定价18.18万-26.78万元,也冲击现有主流SUV定价体系。而逍客作为日产欧洲设计中心的第一款产品,以Crossover风格为亮点,集SUV的底盘和性能、轿车的舒适性、旅行车的包容性、跑车的流畅元素于一体,成为国内首款跨界车型。

近日,据网上车市西安分站编辑从西安庞大兴驰奔驰4S店获悉,购奔驰唯雅诺现金优惠2千元,现车充足,有意者不妨致电经销商或者到店了解更多信息。

在动力系统上,新飞驰V8搭载宾利汽车4.0升双涡轮增压V8发动机。发动机最大功率为507匹马力(6000转/分),峰值扭矩高达660牛米(1750转/分),能够驱动新飞驰V8在5.2秒内由静止加速至100公里/小时,最高车速可达295公里/小时。同时,新飞驰V8搭载ZF八速自动变速箱和全时四轮驱动系统。在任何天气、路况条件下,均能确保车辆稳健操控表现。

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网友评论:

来自朝阳的网友说:评论时间:2020-09-19

要记住每一个对你好的人,因为他们本可以不这么做的。回复


来自大石桥的网友说:评论时间:2020-09-19

改变,不需要你自己说,别人会看得到。回复


来自承德的网友说:评论时间:2020-09-19

我害怕说不出口的爱,会变成烟火后的空白。想着下雨天一个人在等待,没有勇气告白。回复


来自平顶山的网友说:评论时间:2020-09-19

我有个爱人他路过了我最美的时光,我深爱他是每个人都知道的事。回复


来自延安的网友说:评论时间:2020-09-19

只有一见钟情才能称之为最纯粹的爱情,至于日久生情的,则无可避免地掺杂了一些现实的考虑。但从稳固性来看,无疑是后者更有优势。付出过时间心血金钱的感情才让人不忍轻弃。至于心动,则是最善变的东西。天长地久还是要靠时间熬出来。回复


来自抚顺的网友说:评论时间:2020-09-18

两个人过日子,怎样才能让对方开心。其实,浪漫和惊喜只是刚恋爱时有用,日子过的越来越久,刻意的安排已起不到任何作用。真正能让对方开心的,只不过是爱人间的态度而已。男人要懂得赞美女人,女人要懂得鼓励男人。美好生活其实很简单,学会倾听,学会包容,学会承担。回复


来自宜宾的网友说:评论时间:2020-09-18

世界之所以运动,就因为还不完美。以求完美的心态,活在这个不完美的世界,那是人一生最大的错误。心如止水,不是对任何人事都失去了兴趣,而是了悟了残缺是人生的常态,学会了宽容一切的不完美。回复


来自安阳的网友说:评论时间:2020-09-18

生命短短数十载,每个人来带世界上走一遭,不过是跟岁月借了一个躯壳而已,从哪里来,最终都还要回哪里去。只不过在这个过程中有的人把灵魂留在了这个世界上,有的人把灵魂带到了泥土里。回复


来自邵阳的网友说:评论时间:2020-09-17

明知道你的签名写的不是为我,而我却自欺欺人的对号入座。回复


来自肇庆的网友说:评论时间:2020-09-17

如果你不想要,想退出要趁早,我没有非要一起到老。回复


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