一汽-大众半年业绩出炉 :大众品牌同比增长3汽车工资单.5%


发布时间:2020-09-17 20:19:56 阅读量:4740 作者:善玮

在做好品质与责任的同时,一汽-大众也始终保持积极进取的精神汽车工资单。今年上半年,无论是在基地布局方面,还是在产品布局方面,都取得了突破性进展。

2017年中国乘用车市场增速明显放缓,再次进入到微增长时代。最新数据显示,刚刚过去的6月份,一汽-大众销售新车151汽车工资单,721辆(含奥迪进口车),同比增长1.8%,在微增长的大环境下“专注”前行。其中,大众品牌销售新车100,070辆,同比增长1.9%;奥迪品牌销售新车51,651辆(含奥迪进口车),同比增长2%。今年上半年,一汽-大众累计销售新车871,845辆(含奥迪进口车)。其中,大众品牌销售618,210辆,同比增长3.5%;奥迪品牌销售253,635辆(含奥迪进口车)。

对于今年乘用车行业的整体走势,一汽-大众早在年初就有预判,并理性地将2017年定为“专注”之年,提出要苦练“内功”,专注于心,执着于行。日前,一汽-大众在北京召开年中媒体恳谈会,一汽-大众汽车有限公司董事会秘书、总经理办公室主任孙惠斌表示:“在车市微增长时代下,一汽-大众将强化体系能力,创新营销方式,着重进行差异化管理,强化区域能力,充分挖掘市场潜力,优化销售绩效,从而高质量完成销售目标。”

谈及对高品质的不懈追求,一汽-大众汽车有限公司企业品牌新闻发言人、公关总监黄龙表示:“从去年开始,华南基地就率先提出打造1.3工厂的目标,经过一年的努力,已经取得了大众集团全球TOP10的成绩。今年上半年,西南基地和长春基地也对1.3工厂发起冲击,坚守为用户打造高品质汽车的价值承诺。”

今年上半年,一汽-大众旗下大众品牌与奥迪品牌各款主力车型均有着强劲的表现。一汽-大众汽车有限公司大众品牌新闻发言人、公关总监李鹏程表示:“全新一代迈腾已连续5个月夺得B级车市场销量冠军,1-6月累计销售新车105,874辆,同比增长32.7%;蔚领上市8个月,累计销量已突破3.2万辆,今年上半年,蔚领的销量达到26,201辆,超过2016年全年旅行车市场销量总和。”

而在奥迪品牌方面,自今年2月起,销量环比呈逐月增长的趋势。一汽-大众汽车有限公司奥迪品牌新闻发言人、公关总监梁梁表示:“以A3和Q3为代表的年轻化、个性化车型市场份额持续领先,尤其是中期改款的奥迪A3在4月上市后,销量持续攀升,占据近半数的市场份额。”

除了对品质的不懈追求外,一汽-大众在绿色环保、儿童关爱等企业社会责任领域也全面发力,持续推进“全品牌、全体系”CSR,提出要在CSR3.0时代打造一个多方共同参与的“公益生态圈”理念。

在绿色环保方面,一汽-大众坚持可持续发展理念,致力成为汽车行业绿色环保的“领跑者”。2月,一汽-大众华东基地获得“绿色建筑”设计标识三星认证。此外,“迈向生态文明,向环保先锋致敬”环保公益项目也得到社会广泛关注,以“青藏绿色驿站”为代表的12个优秀环保项目共获得506万元的资助。目前,第二届资助计划正处于评选阶段。

在儿童关爱方面,一汽-大众持续深化“全品牌、全体系”的儿童关爱。六一儿童节期间,一汽-大众携旗下大众、奥迪两大品牌举办儿童关爱系列活动,“小球员走进三大基地”、“爱佑•一汽-大众奥迪上海宝贝之家五周年庆典”、“中国新未来行动”战略发布,让一汽-大众“全品牌、全体系”的CSR持续深化。

在基地布局方面,从华东基地一期进入设备安装调试阶段,到长春基地奥迪Q工厂首台焊装白车身下线,再到华北基地涂装车间的开工建设,一汽-大众全国性战略布局不断完善,为“2020战略”蓄力。

在产品布局方面,一汽-大众奉行“规划一代、实施一代、优化一代全生命周期”的产品管理模式。未来两年,一汽-大众将迎来产品的爆发期,2018年共有11款新品投放,2019年共有12款新品投放市场,进一步丰富一汽-大众的产品线,为消费者提供更多元化的选择。

不仅如此,一汽-大众还紧跟当前技术发展趋势和市场环境变化,在技术研发、产品、营销体系等方面都进行了大胆创新和探索。

在技术研发领域,一汽-大众今年持续加大投入。6月,投资超过3亿元、技术水平国内外均首屈一指的声学中心落成,充分展示出了一汽-大众技术研发体系的不俗实力。

在创新营销方面,一汽-大众开展了一系列的娱乐营销和体育营销等活动,拉近了与年轻消费者之间的距离。大众品牌方面,从蔚领携手TREK自行车开启“4+2”健康生活,再到宝来独家赞助《出彩中国人》,品牌形象不断锐化。奥迪品牌方面,通过“奥迪驾控汇冰雪之旅”、“奥迪影像季”,以及与国内名牌高校合作的方式,奥迪凭借优秀的内容产出激发品牌文化内涵,以创新的营销思路“造就改变”。

在进口车高价的背后,是一条断裂利益链!进口车总代理也可以称为厂家是利益链的前端,为了在增长的中国车市多捞金,追求高市场占有率,快速扩张经销商网络、时常不切实际地向经销商压库,卖车、卖零配件、卖指定精品等,都能稳赚不赔!处于利益链中端的经销商,近几年在厂家高任务目标的压力下,赔钱卖车已是家常便饭,特别是一些投资过亿元的新店,高额的运营成本和持续的亏损,让收回建店成本遥遥无期,一些持续赔钱的进口车4S店甚至出现了退网!位于利益链后端的消费者实际也是忐忑的,担心商家在赔钱的情况下宰客等。

“但经济危机的到来使经销商手里的库存车成了累赘,价格不仅没有因为消费税而上涨,反而比没有实施消费税之前下降了不少汽车工资单。”郭咏介绍说,由于进口大排量车的利润空间大,消费税实施后的成本上涨部分已经被厂家消化。(钱瑜)

在广州,3月底则召开了“中国车联网产业发展论坛”,宣告车联网作为物联网产业的重要分支,已从概念走向实用。而早在去年10月,广东移动等8家龙头企业形成战略合作联盟,致力于打造广东最大的车主服务平台,但这一联盟没有车企参与。国外汽车和网络巨头也实现了结盟。4月7日,丰田汽车和微软公司就基于微软“W indowsAzure”云服务平台,构建适用于丰田新一代车载智能通讯的全球性云服务平台一事达成战略合作意向。

大众 品牌 新车

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网友评论:

来自张家口的网友说:评论时间:2020-09-17

祝你遇到那个人,让你看一眼就不再想要别的人。再不济的话,祝你遇到一个人,你兜兜转转一圈回来,发现最好的还是他,刚好他还在等你。回复


来自常熟的网友说:评论时间:2020-09-17

没办法体面地喜欢一个人,因为在乎本身就极不体面。密切关注一个人的言行,稍有接触就紧张得可笑。这份不雅是爱情里最好的东西之一,它装不出来,也掩盖不了。无论多成熟的人,深爱时都会回归成孩子。回复


来自肇庆的网友说:评论时间:2020-09-17

命运要你成长的时候,总会安排一些让你不顺心的人或事刺激你。回复


来自广州的网友说:评论时间:2020-09-17

如果有选择,那就选择最好的;如果没有选择,那就努力做到最好。回复


来自葫芦岛的网友说:评论时间:2020-09-17

每个人都有每个人的命运,有的人可以一条路一直走到底,有的人却注定要曲曲折折,但要相信我们都将成功。回复


来自铜仁的网友说:评论时间:2020-09-16

一个人变强大的最好方式,就是拥有一个想要保护的人。回复


来自广州的网友说:评论时间:2020-09-16

若是自己没有尽力,就没有资格批评别人不用心。开口抱怨很容易,但是闭嘴努力的人更加值得尊敬。回复


来自厦门的网友说:评论时间:2020-09-16

曾经,视你为命一样,而如今,只能嘲笑我的曾经。回复


来自定西的网友说:评论时间:2020-09-15

幸福不一定是我们笑得很灿烂,悲伤不一定是嚎啕大哭。其实在这旅途上,总有感动和收获,所以我很快乐。回复


来自玉门的网友说:评论时间:2020-09-15

时光的残忍正在于,她只能带你走向未来,却不能带你回到过去。回复


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