【福特汽车脚垫】以客户为中心求发展 访郑州日产总经理郭振甫


发布时间:2020-09-21 11:10:13 阅读量:899 作者:子默

在产销力有效提升的前提下,基于对“客户关系”的管理意识,2014年我们提出了以“溯源”为策略的年度经营方针,以客户为中心,进一步探寻并满足客户需求福特汽车脚垫。

汽车行业发展的历程和趋势,是一个大浪淘沙的过程。“产品”和“营销”是帮助企业在激烈竞争中乘风破浪的两支大桨,而“客户需求”是开展产品开发和营销活动的原动力,因此在郑州日产客户价值被视为整个体系存在的价值。

“2016年销量突破20万辆”在郑州日产汽车有限公司公布了其中期发展事业目标,并设定了发展非轿车的乘用车业务及轻型商用车业务后,如何在现有年销11.8万台的基础上,实现未来目标,东风汽车股份有限公司副总经理、郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫认为,除开发新的产品序列外,应更重视“以客户为中心”来提升客户服务品质。

国际商报:目前中国车市已进入微增长时代,各大车企或通过开发产品新序列,或通过拓展产销系统来寻找新的增长点,郑州日产是如何想到“以客户为中心”的?

郭振甫:汽车行业发展的历程和趋势,是一个大浪淘沙的过程。“产品”和“营销”是帮助企业在激烈竞争中乘风破浪的两支大桨,而“客户需求”是开展产品开发和营销活动的原动力,因此在郑州日产客户价值被视为整个体系存在的价值。

国际商报:那么“以客户为中心”这样的理念似乎不是我们今年才提出的,延续这样的做法的理由是什么?

郭振甫:的确自2011年起我们便为“以客户为中心”的服务铺垫,启动为期三年的全面改革计划;2012年明确“蓄势”两步曲,开始为更高目标蓄积能量;2013年我们以“精耕”为主线,深耕细作,全价值链成果初现:销量达到11福特汽车脚垫.8万辆,同比增长16.2%,超过全国汽车行业13.9%的增速,同时海外市场销量历史性地跨越万辆大关。

国际商报:那么在2014年,我们这样的营销与往年有哪些不同?

郭振甫:品质和服务已成为我们2014年的年度关键词,追逐更高的质量和服务标准也被列入我们的日常工作。固本溯源,产品品质是满足客户需求的第一步。保证产品输出质量,我们从生产到销售再到售后,不断为消费者提供完善的全价值链服务。

“以客户为中心”,我们坚持从消除消费者“不满”开始完善售后服务价值链。年初我们举办的企业高层与消费者近距离交流活动正是企业直面消费者“不满”的举措。此外,我们一直持续开展的车主大会、服务月、车主大讲堂等消费者回馈活动,进一步实施“3年/10万公里”等保修政策以及从去年开始在全国重点销售区域不断推广的俱乐部车主会员积分体系等,都是让消费者在全国范围内享受到郑州日产的“管家式”服务,力求让消费“用车无忧”,最大程度回馈消费者的有效举措,从而全面提升客户满意度。

国际商报:我们在具体操作过程中是如何定义客户需求的?

郭振甫:在以客户为中心的大策略指导下,我们并非盲目满足客户需求,而是选择扮演消费者“伙伴”的角色,走近消费者身边,发现发掘消费者的情感、心理需求,助力成就消费者的梦想。

如今年2月公司旗下NISSANNV200自动挡(CVT)车型以“事业生活不止+一点”为主题,通过多样化设计、产品序列拓展以及价格跨度的扩大,从客户不同层次事业和生活的需求出发提供助力,同时活动现场郑州日产特别邀请到众多车主及意向车主共同参与、感受新产品魅力。此外4月初的郑州日产CDV巡展活动,锐骐皮卡科技体验营等,都能让相关客户体验产品的性能,并且进行情感上的交流与互动。(岳伟)

5月4日是节后不限行工作日,早高峰拥堵水平将超过同期周一,7:30至9:00路网持续拥堵,重点路段集中在主要环路和联络线进城方向。

长安福特马自达汽车有限公司执行副总裁邹文超日前在接受记者采访时称长安福特最近没有生产SUV车型的计划。

此外,甘文维还介绍了通用在华的5年发展目标,即希望5年后,通用汽车在华的年销量能够翻番,达到200万辆的规模福特汽车脚垫。并且在未来2年内,通用汽车及其在华合资企业将在别克和雪佛兰两个品牌下,各推出至少5款新车型,在未来5年内推出超过30款涵盖所有在华品牌的全新及升级车型。

去年“十一”高速首次免费通行,许多路口小客车彻夜排队等待,收费口变“停车场”。如何避免这样的情景再次上演?从交管部门来说,意味着要进一步加强对不同重大节假日出行规律的研究,厘清重点地区、重点路段,细化出行服务。公路部门则应根据国庆期间出行规律和天气状况,早做部署,加强多部门联动,强化恶劣天气的预测预警,重点路段的交通疏导及应急处置。另外,在重点路段,还可考虑根据车流情况实时多开辟一些专用免费通行通道,多树立一些规范清晰的引导标志。

这种高成本的开发流程虽然对价格竞争力会产生消极影响,但这却更能证明奇瑞真正的研发能力。在这个层面上来讲,E3不仅仅是与合资车在市场上竞争,更是在更上游的环节就开始了较量。

赫博表示:目前奔驰smart将在包括北京、上海、广州在内的13个城市销售,首批选择了17家经销商,对于广州地区1.0升以下车型暂不能上牌的规定,赫博表示:“广州和它的周边地区是我们订单的主要来源,我们正在和广州当地政府进行沟通,相信这个问题会非常好、非常快的得到解决。”

我几次追问开发流程的问题。石清仁的回答是,对观致来说,采用国际标准的开发流程只是最基本的,关键是执行流程和任务的人是否具有足够的专业能力。以路试为例,观致3做了650万公里的路试,如果说在路试中车辆某个部位出现异响,它可能只是100个问题中的一个,对经验丰富人来说,一听就知道哪里出了问题,需要如何改进,而且与此相关的其他变量也要做出相应的调整,可以说是轻车熟路;如果是一个缺乏经验的团队,就是再做650万公里的路试,也不一定能够完全解决异响的问题。所以,观致的研发是非常高效的。

客户 郑州 价值

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网友评论:

来自鸡西的网友说:评论时间:2020-09-21

我人生中最幸运的两件事情,一件是时间终于将我对你的爱消磨耗尽,另一件是很久很久以前遇见你。回复


来自福泉的网友说:评论时间:2020-09-21

人生在世,事业为重。一息尚存,绝不松劲。回复


来自峨眉山的网友说:评论时间:2020-09-21

曾经以为自己没心没肺,即使受过伤害,也会很快忘记做回快乐的自己,其实不是,到处都是他留下的记忆,越想忘记,反而会记得越深,每一次想起都会让自己很痛很痛……回复


来自楚雄的网友说:评论时间:2020-09-21

在疼爱你的人面前,你永远都只是个孩子。在不爱你的人面前,你永远都是条汉子。回复


来自定西的网友说:评论时间:2020-09-21

三十年的变迁,三十年的哀怨,如今所有的记忆都在白色床单上缠绵。三十年的风雨三十年的心碎,所有残划过的思念苍老了这张发黄的脸。回复


来自佳木斯的网友说:评论时间:2020-09-20

总有些路,你要一个人走。勇敢一点,前面转角就是晴天。回复


来自峨眉山的网友说:评论时间:2020-09-20

我们用一生的时间做着两件事情:行走与选择行走的路。没有行走的人生,如一潭枯井,缺了生命的活力,丢了活着的要义;没有选择,就没了自己的轨迹与前进的方向。我们是有很多种选择的,无论怎样选择,都会有一些人,有一些风景陪着你,路途或远或近,时间或长或短,需要我们弥足珍惜。回复


来自齐齐哈尔的网友说:评论时间:2020-09-20

每个人就像是一个纸杯,知识涵养像杯里的水。别人不会看到你杯子里的水,别人看到的只是溢出的那一点点。当你内涵溢出的时候,自然会被发现。回复


来自驻马店的网友说:评论时间:2020-09-19

有时候,坚持了你最不想干的事情之后,会得到你最想要的东西。回复


来自简阳的网友说:评论时间:2020-09-19

世界上最痛苦的事,莫过于爱上一个对别人痴心的人。回复


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